天津北方網訊：有這樣一群身負重任的火箭工匠，在一次次充滿挑戰的攻關過程中，任勞任怨、刻苦鑽研、精益求精，不斷向極致邁進，為中國航天的發展貢獻著自己的力量。數控加工車間的姚亞超就是其中之一，下面我們就來認識他。

長征系列火箭，是我國最重要的運載火箭。神舟飛天，北斗組網，嫦娥落月，都離不開它的大力托舉。火箭貯箱盛放著燃料，為火箭提供動力。姚亞超的主要工作就是加工火箭貯箱，這直接關系著整個火箭的安全運行。

2010年，姚亞超數控專業畢業，因為成績優異，獲得了全國數控大獎，不少企業都搶著要他，有外企給出了三倍的薪酬，但是姚亞超還是選擇了天津航天長征火箭制造有限公司。

從到車間的第一天起，姚亞超就下定了航天報國的決心，做最好的銑工，造世界一流的火箭。然而，第一次加工材料他就犯了難。經手的都是十幾萬的航天材料，雖說熟練掌握專業知識，可真正操作起來還是有些吃力。

看到老師傅們熟練加工，而自己一天只乾了一刀，這給姚亞超打擊不小。憑借一股不服輸的勁頭，姚亞超白天工作，晚上加班練習，一直堅持了三年，終於成了車間的“第一刀”。每來一批新活兒，都是姚亞超乾第一件，給同事們“打樣”。

2011年，姚亞超所在車間接到了一項艱巨的任務，為長征五號運載火箭貯箱加工壁板。這種壁板長5米，寬3米，厚度只有20毫米，最薄的地方要加工到1.8毫米，相當於四個雞蛋殼的厚度。這在全國乃至世界上，都是一個難題。姚亞超主動扛下來這一重任。

由於壁板面積大，以往單面加工的方法，生產出來的產品，在彎折時，壁板兩側受力不均，容易出現開裂，成品率不到十分之一。姚亞超提出雙面加工方案，增加壁板韌性，平衡兩側受力，但這樣一來，壁板兩側加工位置要准確對應，加工難度就翻了一倍，誤差必須控制在0.1毫米以內，而當時國際先進水平是0.3毫米。

機床加工時不能離人，而加工一件產品往往要持續六七個小時，為了保證產品不出差錯，姚亞超每次操作都要自己盯完整個流程。無法按時按頓吃飯是常有的事。經過了3個月的努力，項目順利交付，姚亞超卻因為長期加班，患上胃病，住進了醫院。可他從來沒後悔過。

航天發射是一項系統工程，每一項工作都必須做到絕對精准。工作的9年裡，姚亞超加工零件合格率100%。姚亞超說，在航天領域，和他一樣的技術工人成千上萬，他們兢兢業業、默默付出，換來了火箭順利昇空，和中國航天事業的飛速發展。（津雲新聞編輯張麒麟）