天津港全貌。

1982年11月，天津大學頒發首批碩士學位證書大會。

1950年8月1日，新中國民航最早的國內航線在津開通。

渤海石油海上鑽井平臺。

空客A320總裝線。

2008年8月1日京津城際列車開通。

自然博物館免費開放。

2015年4月，中國（天津）自由貿易試驗區成立。

陳塘國家自主創新示范區

“偉大歷程　輝煌成就——慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展”9月24日起在北京展覽館，面向公眾開放。

此次大型成就展以開闢和發展中國特色社會主義道路、建設社會主義現代化國家為主題，以編年體為時間主線，安排設計了5個部分，分別為“序廳”“屹立東方”“改革開放”“走向復興”“人間正道”。選擇150個“新中國第一”進行展示，每10年設置一幅英雄模范人物牆，充分運用聲光電等多媒體科技展示手段，全方位、立體化呈現新中國成立70年來中國共產黨領導中國人民發奮圖強、艱苦奮斗實現的偉大跨越，充分體現了中國共產黨領導和我國社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優勢，深刻揭示新中國70年巨變背後的深刻道理。本報記者在現場找尋到20餘處與天津相關的展覽內容，時代的腳步，總在不斷跨越艱難險阻中愈發堅實。探尋巨變，必有生生不息的力量源泉。

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1949年10月1日，中華人民共和國成立。天津作為“中國近代工業的搖籃”，在新中國成立後，廣大人民群眾爆發出建設社會主義祖國的豪情壯志，創出了許多“中國第一”。第一輛自行車、第一臺電視機、第一塊手表、第一口海上探井出油……眾多誕生自天津的“第一”，為促進全國工農業生產的發展提供了源源動力。

肅清帝國主義在華特權

新中國建國初期，百廢待興。毛澤東同志提出的“掃淨屋子再請客”和後來闡明的“另起爐灶”“一邊倒”方針，構成了共和國最初的外交原則，這些政策意味著新中國的外交要同舊中國的外交一刀兩斷。1950年1月至9月，北京、天津和上海的軍管會先後宣告收回或征用美國、英國、法國、荷蘭在當地的兵營，帝國主義在華軍事特權被全部取消。

新中國民航國內航線正式開航

新中國民航迎著共和國的朝陽起飛，從無到有、由小到大、由弱到強，經歷了不平凡的發展歷程。1950年8月1日天津—漢口—廣州、天津—漢口—重慶航線開闢，這一天，就是中國民用航空正式開航的日子。著名的“八一開航”，拉開了新中國民航事業的序幕。參與這次開航任務的工作人員在天津張貴莊機場集體合影的大幅照片格外顯眼，讓人不禁回想起當年的歲月。

舉辦全國民族形式體育表演及競賽大會

我國少數民族傳統體育的發展有著悠久的歷史，1953年11月，全國民族形式體育表演及競賽大會在天津市舉行。在1981年召開的全國少數民族傳統體育工作座談會後，國務院批准每四年舉辦一次全國少數民族傳統體育運動會，同時又把1953年在天津舉行的全國民族體育表演及競賽大會追定為第一屆全國少數民族傳統體育運動會。這項運動會的舉辦使少數民族傳統體育走上了普及、提高、規范、科學的道路，成為傳承弘揚少數民族傳統文化的重要平臺。

第一臺電視機研制成功

在大型成就展現場，一臺老式電視機格外引人注目，這臺820型35厘米電子管黑白電視機，有一個響亮的名字——“華夏第一屏”。它是當時國營天津無線電廠，利用國產電子管加上蘇聯的元器件生產出來的，這臺國產電視機起名“北京牌”。1970年2月，中國第一臺彩色電視機研制成功。電視設備的試驗成功，也給了中國第一批電視人強大的技術支持和極大的鼓舞。

第一口海上探井出油

1966年在渤海建立了第一座正式海上平臺，同年12月31日渤海第一口探井開鑽，並於1967年6月14日喜獲工業油流，從此揭開了我國海洋石油勘探開發的序幕。大港油田是繼大慶油田之後，依靠自主力量勘探、建設起來的新油田。石油工人發揚大慶精神，頂風冒雨，搬運設備，安裝井架，展開了勘探工作。自1967年到1973年，這個油田年年提前完成國家計劃，大港油田的油氣資源豐富，油層厚，滲透性好，原油性質好，經濟價值高，對改變我國燃料構成，促進全國工農業生產的發展，有著重要的意義。

第一套全自動長途電話設備啟用

1969年10月，我國自行設計、自行制造的第一套全自動長途電話設備誕生。這套設備試用於北京、天津之間通話，效果與市內通話一樣良好。使用全自動長途電話設備打長途電話時，用普通電話按照規定的號碼，就可以直接撥通另一城市接話人的電話。

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黨的十一屆三中全會以後，黨緊緊依靠人民，總結中國特色社會主義建設經驗，以巨大的政治勇氣、理論勇氣、實踐勇氣進行了改革開放這一偉大革命。天津乘著改革開放的東風，將沿海港口城市的優勢不斷增強，對外交流日益廣泛，各項事業蓬勃發展。天津堅持以經濟建設為中心，抓住機遇，深化改革，擴大開放，國民經濟和社會發展取得顯著成就。

設立植樹節

改革開放初期的1979年，全國人大常委會決定把每年的3月12日設立為植樹節。1981年12月，五屆全國人大四次會議通過《關於開展全民義務植樹運動的決議》。黨和國家領導人率先垂范，廣大人民群眾踴躍參加義務植樹活動。展覽擷取了一張天津市各界群眾踴躍參加義務植樹的場景照片。

《中華人民共和國學位條例》頒布

1980年2月，全國人大常委會通過《中華人民共和國學位條例》。這是新中國第一部教育法律，標志著中國學位制度正式建立。圖片中展示的是1982年11月，天津大學頒發碩士學位證書大會。始建於1895年的天津大學是中國第一所現代大學，1981年10月，國務院決定高等學校實施學位制並授權天津大學為學位授予單位，同年，天津大學開始招收第一批博士生。

開放14個沿海港口城市

1984年，天津市成為全國14個沿海開放城市之一。1984年5月，中共中央、國務院決定在設立經濟特區的基礎上，進一步開放天津、上海、廣州等14個沿海港口城市。這些城市交通方便，工業基礎好，技術水平和管理水平比較高，科研文教事業比較發達，既有開展對外貿易的經驗，又有進行對內協作的網絡，經濟效益較好，是中國經濟比較發達的地區。

開發區大有希望

1986年，鄧小平同志視察天津經濟技術開發區時欣然題詞“開發區大有希望”。1984年天津成為沿海開放城市後，經國務院批准成立天津經濟技術開發區，從一片距中心城區數十公裡的鹽鹼灘上建設起來。經過日新月異的發展建設，現如今形成了汽車、電子、石油化工、醫藥健康、裝備制造等五大支柱產業以及現代服務業、新興產業共同發展的多元產業格局。2018年，開發區汽車及零部件產業和電子信息產業的產值雙雙超過1200億元，石油化工產業產值超過840億元，裝備制造業產值突破460億元。

空中客車A320系列飛機總裝線項目落戶天津

2006年空客A320系列飛機總裝線落戶天津，並於2008年投入運營。這是繼法國圖盧茲和德國漢堡之後的第三條空客單通道飛機總裝線，同時也是在歐洲以外的第一條空中客車飛機總裝線。2017年，全新的A330飛機完成與交付中心又在天津啟用。該中心與A320系列飛機亞洲總裝線和空客天津交付中心位於同一園區內，是空客在歐洲以外的首個寬體飛機完成與交付中心，負責A330飛機的客艙安裝、噴漆、飛行測試、客戶驗收和交付等工作。

夏季達沃斯論壇來到天津

2015年，世界經濟論壇主席施瓦布提出“中國夏季達沃斯”的設想。經過多輪篩選，最終確定首屆夏季達沃斯論壇在大連舉辦，翌年第二屆年會在天津舉辦，此後這一論壇形成了輪流舉辦的“雙城特色”。2008年9月，夏季達沃斯第一次來到天津。夏季達沃斯論壇為天津融入經濟全球化、進一步提昇對外開放水平創造了難得的機遇。借助這一與世界交流溝通的平臺，企業家、政府官員培養了與國際社會對話的能力。

全國博物館、紀念館全面實行免費開放

從2008年1月起，在全國范圍內，文物系統的博物館全面向社會免費開放。2018年全國博物館舉辦各類展覽2.6萬個，11.26億人次走進博物館，參觀博物館成為一種生活方式。截至目前，已有4743座博物館向社會免費開放。博物館免費開放在滿足人民群眾美好生活需要方面發揮了示范引領作用。在一面門票牆上，觀眾可以找到天津博物館的免費參觀券。

京津城際鐵路通車運營

2008年全國第一條時速達350公裡的高鐵京津城際鐵路通車運營。2005年7月4日正式動工，北京奧運會前夕的2008年8月1日正式開通運營。作為全國第一條時速達350公裡的高鐵，京津城際鐵路實現了京津兩地的“半小時即達”，兩座城市的“距離”再次拉近。自2008年京津城際鐵路開通運營起至2018年年底，10年間全國高鐵營業裡程達2.9萬公裡，躍居世界第一位，是世界其他國家高鐵總裡程的2倍。截至2019年一季度末，我國高鐵累計運輸旅客超過100億人次。同時，我國鐵路客運周轉量、貨運發送量、換算周轉量、運輸密度等主要運輸經濟指標穩居世界第一位。

建設國家自主創新示范區

2009年3月，國務院批復同意北京中關村建設國家自主創新示范區，通過開展股權激勵、科技金融等政策的先行先試，在更高層次探索創新驅動發展的新模式和新路徑。目前國家自主創新示范區已經達到20家。照片中展示的天津國家自主創新示范區，於2015年2月26日在天津濱海高新技術產業開發區揭牌，它致力於打造京津冀科技乾線新節點，打造一批具有全球影響力的創新型企業。

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夢想，從歷史長河中走來，閃耀著偉大復興的曙光。黨的十八大以來，中國特色社會主義進入新時代，京津冀協同發展、天津自貿區設立等重大戰略實施，讓天津改革發展開啟新征程、展現新作為。夢想也是偉大事業的開端，從溫飽不足到全面建成小康，從站起來、富起來到強起來，中華民族的發展進程中，無數夢想拔節生長，美好希望競相綻放。

京津冀協同發展戰略

2014年2月，習近平總書記在北京考察工作時發表重要講話，提出了實施京津冀協同發展戰略，戰略通過疏解北京非首都功能，調整經濟結構和空間結構，走出一條協同發展新路子。

京津冀協同發展是重大國家戰略，是牽一發而動全身、落一子而全盤活的大思路、大謀劃、大戰略，給天津帶來了千載難逢的歷史性窗口期，更為老百姓帶來更多獲得感和幸福感。5年多來，京津冀三省市打破“一畝三分地”的思維定式，跳出“一城一域”得失來思考發展路徑，加強區域統籌謀劃推動，京津冀協同發展“四梁八柱”的規劃體系和高效協同的工作機制基本形成。天津的發展變化，關系著每個百姓的現實生活。

“一顆印章管審批”

2014年5月，天津市率先推行相對集中行政許可權改革，組建濱海新區行政審批局。通過減少行政審批等一系列改革，使審批環節的109個印章變成1個印章，平均審批效率提速75%，實現了全國審批速度領先。“一顆印章管審批”不僅使審批流程從“拜多家廟的萬裡長征”變成“進一個門的指日可待”，而且服務和監管都跟上，為大眾創業、萬眾創新敞開大門，新注冊企業井噴式增長，充分釋放了“改革紅利”。這一行政審批制度改革經驗做法已在全國推廣。

建設自由貿易試驗區

建設自由貿易試驗區是黨中央在新時期推進改革開放的一項戰略舉措，在中國改革開放進程中具有裡程碑意義。6年來，各自由貿易試驗區認真貫徹黨中央決策部署，銳意進取，勇於突破，工作取得重大進展，自由貿易試驗區總結形成202項改革試點經驗在全國推廣，帶動了全國范圍營商環境不斷優化，發揮了全面深化改革的實驗田作用。中國（天津）自由貿易試驗區是經國務院批准設立的中國北方第一個自貿試驗區。