大年初二，全國鐵路1200名團委書記全部返崗

“疫情就是命令，防控就是責任”。新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發生以來，全國鐵道團委學習貫徹習總書記重要指示精神，堅決落實國鐵集團黨組工作部署和團中央相關要求，迅速動員各級團組織團員青年投身疫情防控阻擊戰，示范引領青年發揮生力軍和突擊隊作用。

1月26日，鐵道團委下發《關於廣泛動員鐵路青年投身疫情防控阻擊戰的通知》，從加強宣傳動員、帶領青年崗位建功、開展突擊奉獻、做好青年關懷四個方面做出安排。

1月26日，鐵路共青團實施三級團委日報制度、重要信息報告制度、24小時值班制度。

1月26日，全國鐵路1200名團委書記全部返回工作崗位，按照所在單位黨組織部署投入疫情防控阻擊戰。

70萬鐵路青年：讓我們學著先輩的樣子，勇往直前！

習總書記一聲令下，全國鐵道團委面向全國鐵路70萬青年發布倡議書《讓我們學著先輩的樣子，勇往直前！》號召鐵路青年在人民需要的時候挺身而出；在國家需要的時候奮勇先行；在鐵路需要的時候忠於職守；在親友需要的時候守望互助。

倡議書《讓我們學著先輩的樣子，勇往直前》

在發出倡議的同時，鐵路團組織利用各類媒體加強正面宣傳，大力宣傳臨危堅守崗位的“電話哥”石三誠等一批先進青年典型，引導廣大鐵路團員青年用實際行動兌現入團誓言。

新疆喀什地區伽師縣發生6.4級地震時，臨危不亂攔停列車的喀什車務段五間房車站團員石三誠

全路團員青年紛紛響應。合肥電務段24名“共青團號”成員在請戰書上鄭重按下了自己鮮紅的指印，他們說“17年前的非典，我們少不更事，世界保護了我們；17年後的今天，面對新型肺炎病毒的肆虐，作為共青團員，我們責無旁貸，當在危難時刻挺身而出！”

合肥電務段24名“共青團號”成員在請戰書上鄭重按下了自己鮮紅的指印

“我們共青團號全體成員將義無反顧奔赴一線，保障人民在旅途中的平安，阻止疫情繼續擴大，用青春熱血鐫刻光榮！” 武漢調度所427名一線調度員中的絕大多數是90後，在1月24日武漢已“封城”情況下，接到返崗命令後全部於當晚20:30前從祖國四面八方返回崗位接受集中管理，無一人請假、無一人遲到。

優秀共青團員廖珈藝是武漢局集團公司宜昌綜合維修段安全生產指揮中心的一名電務分析員，崗位的特殊性要求必須24小時在崗，而因為疫情嚴重外地同事無法到崗。廖珈藝沒有絲毫猶豫，主動取消精心策劃已久的婚禮，堅守在工作崗位。她對親友說“堅守崗位取得戰‘疫’勝利，我就是最美的新娘！” 

 宜昌綜合維修段優秀共青團員廖珈藝的婚紗照

團員交上“請戰書”：哪裡需要，我們就去哪裡！

鐵路團組織堅持“顧全大局、服從指揮、敢打硬仗”的工作原則，組建團員先鋒隊和青年突擊隊，在業務部門統一指揮下積極行動。2月2日有1550支團員先鋒隊和青年突擊隊衝鋒在疫情阻擊一線，主要承擔旅客測量體溫、列車支援、客運服務旅客、防疫物資裝卸、運輸設備消毒、防疫宣傳等任務。在此基礎上全國鐵路18個局集團公司團委儲備團員青年應急突擊力量17859人。

漢中車務段團員先鋒隊協助進行旅客測量體溫

貴陽疾控所青年突擊隊團員吳芮在貴陽動車所駐點做全車消毒准備工作

1日晚，武漢局集團公司團委接到了一項緊急任務通知：19時47分和19時54分，北大第一醫院援漢工作隊的8箱專用物資和9箱來自上海的藥品，將分別通過G503次、G1776次高鐵抵達武漢站後轉乘汽車，送到該市的兩家定點收治新型冠狀病毒感染肺炎醫院。

在單身公寓休息的20名青年突擊隊員第一時間趕赴武漢站參與突擊搶卸作業，僅用了12分鍾就將北京運抵武漢的醫療物資從車上卸下，並裝上了來車站接貨的指定汽車。剛剛纔回到單身公寓，22點10分又接到了新的任務，他們沒有絲毫猶豫立即再出發，從22點35分一直奮戰到23點40，將10噸生活物資和2000件防疫用品搬運完畢。

武昌南機務段青年突擊隊協助搶運援漢的抗疫醫療物資

在這個特殊的春節，重慶客運段大部分團員都向所在團總支遞交了“請戰書”，這近百封“請戰書”表達的是同一個心聲，“哪裡需要，我們就去哪裡；哪裡危險，我們就去哪裡”。團員王粟在微信中說，等任務跑完了，就回來交入黨申請書。

重慶客運段大部分團員都向所在團總支遞交了“請戰書”

100餘趟次“共青團號”列車奔跑在祖國的山河之間

每列“共青團號”和每個青年文明號班組在疫情防控阻擊戰中都是一個戰斗集體。疫情帶來的影響不可避免，確保打好疫情防控阻擊戰過程中保安全標准不降低、服務標准不降低、精神面貌始終良好，成員們要承受的是平時不可想象的付出。

1月29日凌晨3:00，中國鐵路成都局集團有限公司貴陽疾控所28歲的付涵第一時間報告了作業情況，為清晨即將陸陸續續上線運行的旅客列車做完最後的預防性消毒。此時，他已經在庫內持續工作了整整18個小時。

貴陽疾控所青年突擊隊付涵和隊員們一起為即將上線運行的旅客列車做預防性消毒

 “共青團號”是由鐵路共青團組織動員青年自願報名、嚴格培訓後承擔客運乘務任務的旅客列車，今年有百餘趟次“共青團號”列車奔跑在祖國的山河之間，不猶豫，不退縮。

值乘“共青團號”列車的深圳供電段的團員青年們，平均年齡為23.5歲，64個人裡年紀最小的青年叫袁鑫靚，21歲的她說這是她第一次參與列車支援任務，最想跟小伙伴們說，不要怕，我們能贏！

值乘Z12次共青團號列車的長沙客運段團員青年青年莊嚴簽下承諾書 

廣州局集團公司龍川機務段的27名青年擔當了K4359/60次“共青團號”乘務任務，在疫情面前，他們聯名承諾“絕不畏懼，絕不退縮。武漢加油！中國加油！”

值乘K435960次共青團號列車的龍川機務段青年的承諾書，27名青年聯名承諾：絕不畏懼，絕不退縮。

為了按時到崗值乘，在沒有任何交通工具的情況下，鄭州局集團公司鄭州客運段90後列車長包繼靜28日凌晨1點，在父母的陪伴下依靠著手電筒的微光，從村道走到鄉道，從鄉道走到縣道，從縣道走到高鐵站。這6個小時50多裡的上班路，是鐵路青年和鐵路青年的父母一起，用腳步量出的“人民鐵路為人民”。

鄭州客運段90後列車長包繼靜步行6個小時50多裡上班 

盡心愛護好每一名團員青年

鐵道團委於1月23日下撥特殊團費36萬，基層團組織配比團費33.4萬元，為參戰團員青年配發口罩、開展慰問。1月29日鐵道團委購置口罩11650個、免洗洗手液若乾並下發到一線，解決基層團組織防護用品緊缺困難。特殊時期為了保證運輸暢通，鐵路青年自覺接受集中管理，毫無怨言，各級團組織為集中管理青年及時送上團情團意，補充單身公寓圖書、文化用品，送上節日慰問品，覆蓋團員青年3.1萬人次。

在這個特殊的時期，有人因衝鋒在疫情防控最前沿無法照看年幼的孩子，有人需要奮戰在運輸生產一線不能照顧年邁的父母，鐵路共青團盡心愛護好團員青年，守望相助。

於是，我們看到了有人在公眾號下留言：

不是鐵路人不怕死，只是責任讓我們無法回避；

不是鐵路人不害怕，只是使命讓我們必須向前；

不是鐵路人沒有家，只是擔當讓我們捨小顧大。

對待工作，不做逃兵、義無反顧、盡職盡責。

鐵路團員青年，一直在！

鐵路共青團，一直在！