青春的力量
也在這場戰“疫”中
綻放著光芒
東西南北中
來自五湖四海的年輕鐵路人
奏響了一曲昂揚的戰歌
東
女子突擊隊員的奮戰
李涵悅
上海局集團公司徐州東動車所
2月15日一大早，青年女職工、突擊隊員李涵悅來到單位，換上工服，走向“戰場”。去年剛剛參加工作的她承擔著動車組列車頂部檢修的任務。
她是“司控組”這個崗位唯一的女性。穿著厚重的絕緣鞋，爬上二十多級臺階，到達三層平臺後，還需要穿戴安全帶，掛上防墜繩，與同伴互相確認安全無誤後，她就開始工作了。
檢修時，她必須躬著腰，蹲下來，甚至要把臉貼著列車頂部進行檢查。
有時候，針對一些頭等部件，還要用手摸、搓、拉，甚至需要用手掰開，看看裡面的線是否完好。一個個零部件，一節節車廂，單單一組列車的頂部，需要檢查的部件就有47件，還有那些數不清的螺栓。
而這一個過程，需要在30分鍾內完成。對於男同志來說，也是不小的體力活，對於李涵悅來說，意味著要付出更多。談起當初為何選擇這個小組的檢修作業任務時，李涵悅笑著說：“我想挑戰一下自己。”
今年是李涵悅工作以來的第一次春運，除夕本來可以回家與家人團聚，但她考慮到人員緊張，主動申請去徐州東站給路過徐州的隨車機械師送飯。這一送，就是三四個小時，一直到晚上九點多纔回到單位。
南
春運“疫”線我當先
郭震
廣州局集團公司龍川機務段
1月23日是臘月廿九，廣州局集團公司緊急通知，為應對疫情，需從部分站段抽調人員支援客運，龍川機務段需抽調100人。當接到檢修車間主任曾國林的通知時，郭震毫不猶豫地同意了。
他於2013年參加工作，2016年春運期間支援過臨客任務，有一定的列車員經驗。這次，他看到疫情緊急，交路調整頻繁，堅決響應組織號召。隨即，郭震寫下了一份請戰書。為了能讓家裡人安安心心過年，他把這個支援任務瞞了家裡人三天。直到大年初二，要出發參加支援客運集中培訓時，他纔告訴父母和妻子。
1月28日正月初四，他和其他同事共9人組成了一個支援小組，在惠州站集結，一同前往廣州站支援K1080次列車。
這次支援客運，需要在廣州站辦理出乘和退乘手續，龍川至廣州往返近700公裡，遠遠超出大城市圈的通勤距離，來回坐車都得8個小時。
1月30日，他退乘後，從廣州回到惠州家樓下。為了以防萬一，他沒有進屋裡，而是在樓下與站在三樓陽臺上的妻兒隔空見了面。拿著妻子從樓上扔下來的口罩後，又從惠州站坐火車回到龍川的宿捨待命，准備下一個出乘任務。
西
本是“鐵柱”，甘做“道釘”
黃鐵柱
成都局集團公司貴陽車輛段
正月初一，幾年難遇的大雪突襲貴陽，黃鐵柱風雪中作業的照片登上了中央電視臺、央視新聞微博以及各大媒體，被近4000萬人次關注。這張照片有一個主題，那就是無畏！
而現實中的黃鐵柱卻是如此“平凡”，今年31歲的他來自河北唐山，這是他歷經的第10個春運，也是第10個不能與家中父母團聚的春節。作為一名鐵路青年，黃鐵柱用10年的時間慢慢適應了這種與家人聚少離多的生活狀態。
在日常工作中，黃鐵柱主要負責旅客列車站臺接送車工作，就是要在列車駛離和駛入站臺時，對列車走行部等重點部位進行檢查，並對列車風壓進行試驗。
今年的春運對鐵柱來說，有著不一樣的感受，面對突如其來的疫情，任務比以往更加艱巨和繁重。但黃鐵柱卻感覺今年格外的溫暖，他結婚了！“現在每天上班前，媳婦都會提醒我做好防護，注意安全。下班回去後，都能吃上熱騰騰的飯菜。”說這些話的時候，黃鐵柱的臉上浮起幸福的微笑。
北
抗擊疫情，愛與堅守同在
李金義 房心悅
哈爾濱局集團公司牡丹江客運段
李金義和房心悅是哈牡高鐵的乘務員，也是一對鐵路夫妻。二人在同一個班組，擔當同一個乘務交路。
“能夠在同一個班組的我們是幸運的，工作中總能相互照應著。”
“他有那丟三落四的毛病，所以出乘前都是我准備好我們乘務中用的備品，收拾乘務箱。”房心悅說。
“越是這種關鍵時刻，越不能存在僥幸心理，所有的防護措施都要做好，工作中一定要保護好自己。”李金義為愛人戴上了防護鏡。
他們作為牡丹江客運段動車車隊的年輕小夫妻，不僅生活中恩愛有加，在工作中更是嚴格執行乘務標准，用踏實細致的實乾精神，鼓舞激勵著大家共同戰勝這次疫情。
中
盛開在宜萬線上的“杜鵑花”
宋杜鵑
武漢局集團公司宜昌綜合維修段
她叫宋杜鵑，今年23歲，家在襄陽，是武漢局集團公司恩施綜合維修車間一名剛參加工作不到兩年的接觸網工。
今年是宋杜鵑參加工作後的第一次春節值守，面對工區的安排，她沒有絲毫的猶豫，只是不能陪伴家人，心裡難免有些愧疚。
大年三十晚上，家人打來視頻電話，讓宋杜鵑安心工作。有了家人的支持，她更加堅定要乾好本職工作的信念。從年前到年後，整個值守期間，無論是生產上的設備巡視，還是工區內勤的食堂幫廚，她都積極參與其中。
“疫情雖無情，但卻沒有撲滅我願意奉獻的熱心，我願繼續堅守崗位，發揚鐵路人的精神，為打贏這場沒有硝煙的戰‘疫’而不懈努力！”這就是宋杜鵑，宜萬線上一名普通鐵路女職工。她，一直在堅守。
