天津北方網訊：目前，天津地鐵在建工地已實現100%全面復工，外來勞務人員陸續進場，給疫情防控工作帶來了挑戰。為確保安全復工、高效建設，天津地鐵集團積極推行“健康碼”，充分利用“健康碼”實施精准監測，實行“綠碼、橙碼、紅碼”三色分類管理，推進“線上+線下”“人防+技防”相結合，用大數據工具為統籌疫情防控和復工復產智慧賦能。

“樊富華，綠碼，體溫36.6℃，過！”

“周新年，綠碼，體溫36.4℃，過！”

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3月13日，在天津地鐵4號線3標新興村站-民航大學站盾構區間，記者看到施工現場作業區入口處，工人們正間隔一米排隊等待進場乾活，項目部工作人員手拿額溫槍、眼看“健康碼”，對進場人員逐個進行健康檢測。

“所有地鐵在建工地的外來勞務人員進場前，必須申領天津市‘健康碼’。對於‘綠碼’人員，經檢查健康無異常，直接上崗。對於‘橙碼’人員，按照相關要求進行逐一核查。”天津地鐵4號線3標段項目經理陳鋒表示，“紅碼”人員則一律隔離觀察，嚴格管控，不准進場。每天進入施工作業區前，在測量體溫的基礎上，增加“健康碼”核查，運用大數據手段進一步提高疫情防控工作的科學性、精准性。

此外，天津地鐵集團嚴把外來勞務人員來源關、運輸關、封閉關，核查來源、控制風險，專人跟車、專車接回，封閉管理、不出工地。印制《地鐵集團開復工新冠肺炎疫情防控手冊》《四個嚴禁、六個必須管理規定》，加強外來勞務人員培訓教育，增強疫情防控意識。建立戰時機制和應急管理機制，89名乾部下沈一線盯控，實施“保姆式”監督和服務，確保地鐵建設防疫復工戰“雙勝”“雙贏”。

據了解，目前，由天津地鐵集團負責建設的地鐵項目共有13個區間進行盾構掘進施工，21座車站進行土方開挖和主體結構施工，其餘站點進行管線切改、圍護結構等施工。

此外，本市地鐵建設的PPP項目中，地鐵4號線北段工程首批開工4個標段；地鐵11號線14個站點全部復工；天津地鐵7號線4個站點正式復工。（津雲新聞記者董立景）