天津北方網訊：記者5月6日從天津港集團獲悉，4月份天津港集團完成散雜貨吞吐量2019.7萬噸，同比增長2.4%；完成集裝箱吞吐量153.7萬標准箱，同比增長3.8%，實現2020年以來港口主要生產指標“雙增長”。2020年前四個月，天津港集團完成港口吞吐量1.32億噸，同比增長3.4%；完成集裝箱吞吐量524.9萬標准箱，與歷史同期持平。

　打通“大動脈”，暢通“微循環”

港口是經濟發展的“晴雨表”，也是穩住經濟基本盤的關鍵環節。天津港集團充分發揮樞紐保障和輻射帶動作用，推出了一系列降費提效昇級服務舉措，真金白銀讓利、助力產業鏈上下游企業復工復產。

一方面，在保障天津空客總裝線、長城汽車等企業復工復產後如期交付訂單的同時，天津港集團廣泛開展提昇服務、提質增效“四千行動”，4月份走訪沿海港口、船公司、內陸腹地外貿和物流企業100餘家，談合作、補斷點、通堵點，與山東港口集團、河北港口集團簽署了戰略合作協議，與廣州港集團、北部灣港集團就密切“兩港一航”內貿航線達成了合作共識，力促長春至天津海鐵聯運班列實現常態化運行，新開發了石油、鋼鐵、糧食等貨類客戶，架起我國“北糧南調”和西部地區外貿貨物出口的海上新通道，為天津港海陸雙向延伸物流網絡、確保企業供應鏈穩定打下堅實基礎。

另一方面，天津港集團打好跨境貿易便利化“先手牌”，在強化口岸協同聯動、深化“船邊直提”“抵港直裝”作業模式的基礎上，主動靠前服務中小微企業，打通金融“水脈”，壯大發展“經絡”。落實天津市“惠企21條”，對包括從事外貿相關服務的157家中小微企業減免租金達6000餘萬元；實施“一企一策、一對一幫扶”，為60多家中小微企業在銀行增授信，有效解決了資金緊張問題；配合海關和國家外匯管理局等有關部門，組織做好提前申報和線上申報工作，推動“直清提貨”便捷通關，協助中小微企業拿下多個國際大單，實現貿易額超過1.3億元，為常態化疫情防控下推動新產業新業態發展提供強大引擎。

　　精准“提效率”，最大“降成本”

今年以來，天津港集團立體對標、創新管理、多措並舉，實施了“效率年”攻堅行動，打出了一套“提效攻堅”組合拳。用好“最強大腦”，深入挖掘航運大數據價值，按照貨類搭建效率監控平臺，不斷完善船舶“時間軸”統計功能、作業效率看板展示功能、時間斷點分析功能，提昇數據處理及轉化應用於港口生產作業的持續改進能力。對接“全面協同”，建立《效率考核辦法》，打造“船舶五日滾動計劃”昇級版，以制度化管理促效率提昇；提高航道通行能力，加快港口和引航一體化協同聯動，以科學化思維促效率提昇；牢固樹立現場即市場的理念，不斷優化集裝箱“船邊直提”、“單收雙裝”作業模式，加快貨物通關速度，以便捷化服務促效率提昇。

4月份，天津港集團效率攻堅成果顯著，整體均高於全年提效目標，集裝箱重點作業線效率同比上昇15.6%；在泊船時效率同比上昇15.1%；集裝箱船舶直靠率同比提昇7.6%；創出了中遠海運歐洲線全球集裝箱碼頭紀錄，先後打破中遠海運歐線在泊船時效率紀錄、長榮海運東南亞航線在泊船時效率紀錄，為客戶和船公司節省了大量的時間成本和“真金白銀”。（津雲新聞記者 李澤亞）