天津北方網訊：這個“十一”長假，國慶、中秋“雙節”相遇。天津城市建設者堅守工作崗位和項目一線，與鋼筋混凝土為伴，揮汗如雨，搶工期抓進度，為圓建設“大心願”，放棄歸家“小團圓”，用辛勤勞動為新中國慶生。

國慶假期，記者來到天津地鐵7號線8標項目廣東會館站，項目經理操琪對國慶期間項目安全生產進行了精細安排。項目部黨支部副書記楊蕾告訴記者，操琪去年來到天津，面對項目籌備之初的事項，他一件件梳理，白天時間不夠就晚上加班，工作到凌晨成了常態，目前廣東會館站進入車站主體施工。記者在操琪辦公室看到一本厚厚的臺歷，從去年國慶節到今年春節再到國慶節，臺歷上密密記錄了他的工作情況。去年操琪剛到天津時，他的兩個龍鳳胎孩子剛滿周歲，這一年時間過去了，操琪一直堅守在天津，只能夜深人靜時打開手機了解孩子們的成長狀況。作為項目的領頭羊，操琪選擇了守護項目大家庭。“我們把更多的時間用在工作上，就能在有限時間獲得比別人更多的人生體驗，是很有意義的事。”操琪說。

國慶假期，本市軌道交通建設加速推進

隨後，記者來到中鐵六局天津鐵建公司天津地鐵10號線梨園頭車輛段施工現場，只見近千根柱子林立，讓人仿佛置身於大型叢林，現場千名工人已經酣戰多時。為了加快進度確保安全質量，項目部將相當於50個標准足球場大小的工地分為3個工區，工區內再劃分為若乾模塊，分工包保，人員“模塊化”作業。“現在正是施工黃金期，我們組織參建人員開展‘百日會戰’，通過‘掛圖作戰’‘督查獎懲’，全力推進施工。”現場負責人告訴記者，今年的國慶假期，恰逢國慶中秋雙節，為了圓建設美麗天津的“大心願”，許多建設者放棄了和家人的“小團圓”。現場鋼筋工人李曉華對記者說：“想家是肯定的，可當前正是搶工期的好時機，等忙完了這一陣，再回家看看！”

地鐵10號線梨園頭車輛段項目部為職工包餃子

在京津冀交通一體化重點配套項目——天津濱海新區軌道交通Z4線工地，施工人員正在航安道站、航母公園站及高架區間施工建設。“雖然國慶假期不能休息，但是能為這個配套項目貢獻自己的力量，我們很自豪。”穿著反光背心、戴著安全帽、在現場巡視安全質量的中鐵十八局集團濱海新區軌道交通Z4線項目經理石慶波說。為確保這個重點項目如期完工，項目部倒排工期，“雙節”期間每天投入人員600餘人次及30餘臺大型機械設備。

濱海新區軌道交通Z4線施工段現場進行鋼筋綁紮

濱海新區軌道交通Z4線項目部員工正在加工鋼構件

在東麗區地鐵11號線外環輔道站，盾構機“通生號”正在加緊工作。這個節日，電工王文傑一直堅守在崗位上，為盾構的電力安全保駕護航。“我本來計劃說十一回家陪孩子的，但現在工程上需要我們隨時待命。我把愛人和孩子的頭像，制造成一個相集，想他們時就打開看一下。雖然未能與親人團聚，但能在崗位上實現自己的人生理想，親人們也非常理解我。”王文傑說。（津雲新聞編輯李彤）