天津北方網訊：習近平總書記指出，“社會主義是乾出來的，新時代是奮斗出來的。”天津廣大勞動者以勞模為榜樣，爭做新時代最美奮斗者，用實際行動，努力在“十四五”新征程中，勇擔新使命、展現新作為。

在天津豐田合成二工廠，技術科研團隊正在測試生產線效率。作為企業的“創新擔當”，團隊剛剛獲得市級勞動模范集體的榮譽。通過不斷科研，這個團隊優化調整了生產線布局和工人的作業方式，讓單品組裝時間，由原先的15秒縮短到13秒。別看只是短短的2秒鍾，帶來的卻是每年多生產可供25萬臺汽車使用的制動軟管。

十九屆五中全會提出，要堅持創新驅動發展，市委十一屆九次全會也明確，要強化企業創新主體地位，促進各類創新要素向企業集聚。眼下，團隊又投入到了加油管組裝生產設備的效率革新上。弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，在模范集體的帶動下，生產線員工全員上崗，接續奮斗、攻堅克難，衝刺全年生產任務。

今年，天津航天機電設備研究所嫦娥四號實驗隊，被評為天津市勞動模范集體，表彰大會結束後，研發團隊又立即投入到新產品的研發、生產中。前不久，“嫦娥五號”探測器返回器成功著陸，舉世矚目。其中，上昇器、著陸器的太陽翼機構，就出自這裡。太陽翼，是探測器的主要動力來源，能否順利展開、速度、角度都關系到整個探測器的運行安全，為了找到最佳方案，研究人員進行了成百上千次的實驗。

市委十一屆九次全會通過的《建議》提出，“鞏固提昇高端裝備、汽車、石油化工、航空航天等優勢產業。”這也讓大家對未來充滿期待、乾勁兒十足。眼下，根據“嫦娥五號”探測任務的返回數據，研發團隊正在進行相關零部件的分析調整，為明年新一代航天器的研發，提前做好准備。

獲得天津市模范集體榮譽稱號之後，地鐵運營調度指揮中心的調度員們，正以飽滿的熱情投入日常工作之中。早高峰，車次多，人流密，三分鍾一趟的發車間隔，這就要求調度員必須全神貫注，一旦有突發情況發生，必須在一分鍾之內做出處置決策。

雖然凌晨12點到早晨6點，地鐵沒有了運營任務，但是線路檢修，設備維護，車輛調度全部集中在這六小時之內，每項任務都需要調度員在指揮中心進行協調指揮。整整一宿不眠不休，對每一名夜班調度員來說就是常態。市委十一屆九次全會提出，打造交通強市，優先發展公共交通。未來五年，天津計劃建成513公裡地鐵線路，借助無人駕駛等新技術為市民出行提供服務。眼下，指揮中心已經提前著手參與新線路的調試和調度人員的培養工作。

康寧津園老年公寓服務中心，新入職的8名樓棟管家正在接受院前急救培訓、演練。老人遇到跌倒等突發情況，樓棟管家需要第一時間作出判斷和處理。

康寧津園管家部，是一支年輕的專業為老服務團隊，成員大部分都是高校護理專業的畢業生。能被評為市勞動模范集體，這份榮譽對他們來說，既是鼓勵，更是動力。落實十九屆五中全會和市委十一屆九次全會精神，下一步，這支年輕隊伍除了照顧好老人的衣食住行，還要通過開設手機課堂、短視頻課堂，不斷滿足老人日益豐富的精神文化需求。（津雲新聞編輯張麒麟）