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天津北方網訊：天津市進一步優化營商環境工作會議後，天津港、天津海關立即行動，協同作戰，為企業做好保障，用營商環境的『金招牌』服務國內國際『雙循環』。

新年伊始，天津港調整了環渤海內支線“天天班”的航次，從一天兩班，增加到三班，同時，提昇了船舶的裝載量，專門增加接卸工人和拖車。全力優化營商環境，天津港拼理念、拼服務、拼細節、拼乾勁，最近，天津港在聯盟國際碼頭上，還設置了兩個“天天班”專用泊位，做到即停即卸，滿載700多個標准箱的船舶靠泊後，碼頭工人在12個小時內，就能完成接卸，5分鍾之內，轉運到堆場。

“加快北方國際航運樞紐建設”，天津港對標先進，主動查找問題、解決問題。目前，在環渤海內支線操作中心，船公司、天津港的業務人員整合到一起辦公，協同作戰，實時掌握環渤海港口船舶的停靠情況、碼頭作業進度，為突發狀況出現時，各港口之間做好協調。同時，天津港還計劃在歐亞、太平洋等多個碼頭設置環渤海內支線專用泊位，進一步提高效率。

眼下，天津港正在環渤海內支線“天天班”的基礎上，與河北省四個地方港口，遼寧、山東位於環渤海地區的港口密切合作，謀劃組建“環渤海聯盟”，打造環渤海專業化港口碼頭運營聯合體，推動形成區域內集裝箱、滾裝、客運等主要運輸體系的分層次發展，積極融入新發展格局。

全力優化營商環境，天津各部門也在協同作戰。在天津港東突堤碼頭，海關工作人員正在對一批即將出口到東南亞的自行車配件進行查驗。得益於天津海關大刀闊斧的改革，現在進出口貨物不需要運到港口外指定的海關特殊監管區域，直接在碼頭上就可以進行查驗。平均通關時間由46個小時縮短到22個小時，給企業節省了大量的時間和物流成本。（津雲新聞編輯李彤）