天津北方網訊：大年三十，吳晉位於武清的家中收拾得窗明幾淨，剛買的花草把屋裡裝點得生機盎然，充滿節日氣氛。在外奮斗多年，這是他第一次在自己的房子裡過年。

　　他特意把父母接了過來，連同未婚女友，四個人一起過大年。吳晉親自下廚，母親打下手，給全家做了一桌豐盛的年夜飯。

　　大學畢業後就到北京工作，擠過地鐵，住過燕郊……吳晉經歷了近8年的典型北漂生活。2019年，他和女友通過“海河英纔”計劃落戶天津，第二年就在武清靠近京津交界的地段買了房。雖然目前仍往返京津通勤上班，但他直言“心裡踏實了，有歸屬感了”。

（工作中的吳晉）

　　告別“堵車三小時”的北漂時光

　　90後的吳晉老家在山東禹城，畢業後剛到北京工作時，他就職於阜成門附近的一家金融企業，居住地在通州。雖然上班坐地鐵不堵車，但單程就要一個半小時的經歷讓他有些不堪回首。“上班在城區西側，住的卻在大東邊，每天光通勤時間就三個多小時。”他回憶。

　　往返太奔波，加上對工作的不適應，不到半年，吳晉就辭掉了原來的工作，來到通州一家品牌地產公司從事房產中介。思路活躍、踏實肯乾的小吳很喜歡自己的新工作，北京市場相對活躍的房產交易，他的收入也相當可觀，這一乾就是七八年，直到現在。

　　當時，吳晉在通州租房住，步行僅需5分鍾就能到達公司門店。但是後來，房租達到了每月4000多元，像很多同事或同行那樣，他把目光瞄准了通州東面的燕郊，同樣的兩居室，在這裡僅需每月1500元。

　　窪地效應讓燕郊成了北京上班族的“睡城”。不過，享受著較低的房租，就要同時承擔更高的通勤成本，吳晉對此感受頗深。開車往返於燕郊和通州之間，動不動就一個多小時的車程，逐漸讓他身心俱疲。

　　雖然兩地直線距離並不遠，但住燕郊的人多，高速上車滿為患，遇到特殊情況，進城速度就更慢。為了躲開擁堵，他有時不得不6點就起床收拾，“錯峰上班”。想起那次路上被堵3個多小時的經歷，他至今記憶猶新，“那天8點出門，路上堵了3個多小時，11點多車纔動起來。”

　　吳晉覺得，這不是他想要的生活，必須要做出改變了！

　　地理距離遠 心理距離近

　　了解到天津“海河英纔”人纔引進計劃，吳晉和女友產生了在天津安家落戶的想法。後來的過程也非常順利，辦齊各項手續後，2019年，他們成功落戶天津，取得了在天津的購房資格。

　　2020年4月，他們花100多萬元，在武清區的首創國際半島小區，購買了一套精裝二手房。

　　剛搬進自己房子的那天，吳晉和女友很開心，“當時就覺得終於住到自己家裡了，有了那種歸屬感，心裡很踏實。”他說，自己的房子還有一個優點，就是想怎麼折騰就怎麼折騰，不用擔心這裡弄壞，那裡弄壞。

　　他們所在的小區，位於京津冀三地交界處，距離北京和天津市區都有相當的距離。在吳晉看來，雖然地段不算多好，但這裡給他和在北京奮斗的廣大年輕人提供了一個溫暖的家園，“據我觀察，我們小區大多數都是承接的北京外溢居民，大家都是在北京工作的年輕人，開車往返。”

　　對吳晉來說，和燕郊相比，武清的小區，距離通州的上班地點變遠了，但通勤時間卻更短了。小區距高速出入口僅500米，上了高速就能一路高歌猛進，快的時候30多分鍾就能到單位。“這比在北京市內上班居住的，比有的坐地鐵都快！”他說。

　　每天開車往返通州和武清，高速費加上油費大約50元，但對他來說完全能夠接受。遇到特殊情況，他還能乘坐社區到北京城區的通勤班車，這是小區給住戶們提供的福利。

　　工作中，吳晉常常會因為和客戶談合同或辦理相關手續下班很晚，最晚甚至能到凌晨三四點。但不管多晚，他都會駕車回家，他說那裡是自己的家。“也不覺得辛苦，習慣了，呵呵。”他笑著說。

（每天要經過的地方）

　　感受“協同”成果和城市溫度

　　住在天津接近一年，吳晉的生活和工作半徑仍然以北京為主，而女友則更多的是在武清的家裡，從事電商相關工作，擁有了自己的一份工作和不錯的收入，“對象忙起來比我還要忙”。

　　小區的配套越來越成熟，超市、理發店、藥店、銀行網點，該有的都有了，連女友喜歡的瑜伽、健身等場所也都陸續開張了。“小區環境不錯，住著很舒適”，他們越來越喜歡自己的家。

　　休息日，吳晉更喜歡宅在家裡，收拾收拾房間，在花園般的小區溜達溜達，或者去附近的超市購購物，有時，他們也會開車到武清城區吃美食、看電影。有興致的時候，他們還會到附近的鎮上趕個集，“幾塊錢就能買一堆兒茄子。”

　　他們越來越能感受到天津的溫度，“天津這個城市不錯，到各部門窗口辦事，感到都很有效率。”吳晉告訴津雲新聞記者。

　　京津冀協同發展國家戰略實施七年來，三地“一體化”、“同城化”效應愈加明顯，廣大居民成為了受益者，吳晉即是其中的一員。他告訴記者，自己住在武清，工作在通州，在不經意的生活變化之中，感覺因三地行政區劃造成的分界和壁壘越來越少，感覺就像生活在一個地方。

　　就在離家不遠，他看到一批由北京疏解到天津的大數據項目正在建設，看到一些創業公司承載基地正在加速建設，“這些都是身邊看得見的變化，工作機會增加了，生活成本降低了，我想以後會有越來越多的人來到天津工作和生活。”吳晉說。

　　一邊是國家戰略下的區域發展和城市變遷，另一邊是一個個小家的“小確幸”。

　　吳晉念叨著，三地協同發展的胸懷應該進一步敞開，“比如傳聞很久的通武廊快速軌道交通，是不是可以更早落地？那樣我上班坐輕軌再換乘八通線，就更方便了！”他也期待著所在小區的幼兒園和中小學配套早日完善，那樣就能更踏實地生活下去了。

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（吳晉在武清家中的第一頓年夜飯）

　　大年初三，情人節，吳晉給女友買了一份小禮物，但沒有送玫瑰花，“她覺得買花太浪費了，哈哈。”這一天本來還在假期，但他一早就趕到通州“開工”了，今年各地鼓勵原地過年，不少客戶要求趁假期看房，他歇不了。

　　“在能力范圍內，多多努力、好好生活吧，趁年輕，就要自己去拼！”吳晉笑著說。

　　津雲新聞記者 陳慶璞