丹佛斯天津商用壓縮機工廠憑借全數字追溯系統，以及智能傳感器、視覺檢測系統、自動監控系統等數字工具，成功改善了質量控制體系，打造自動化生產線。
2020年11月20日，一汽大眾天津工廠第50萬輛汽車下線，標志著我市整車生產能力已經走向完善。
天津北方網訊：制造業是立國之本、興國之器、強國之基。
“新一代人工智能技術與先進制造技術深度融合，形成的新一代智能制造技術，已成為新一輪工業革命的核心技術和第四次工業革命的核心驅動力。”在第五屆世界智能大會上，中國工程院院士周濟在高端峰會的發言中稱。
“天津順應全球新一輪科技革命和產業變革趨勢，在‘十三五’時期，特別是市第十一次黨代會以來，深入貫徹習近平總書記對天津工作‘三個著力’重要要求和一系列重要指示批示精神，全面落實制造強國、網絡強國戰略，堅持制造業立市，以智能制造為主攻方向，大力推進新一代信息技術與制造業深度融合，用智能賦能制造業，提昇產業鏈、供應鏈現代化水平，創建國家智能制造中心和典范城市。
“天津在智能新時代智構新格局，積極推動大數據、雲計算、區塊鏈等前沿技術同實體經濟、人民生活、社會治理深度融合，貫通生產、分配、流通、消費各個環節，暢通產業循環、市場循環、經濟社會循環，促進生產力整體躍昇。”市工信局相關負責人說。
2019年1月，飛騰信息技術有限公司12英寸半導體硅單晶體打破國際壟斷。圖為公司總經理竇強介紹公司刻制的晶圓。
打造智能經濟新藍海
超前布局智能新基建
“5G，讓我們的智能制造更敏捷、更聰慧。”天津海爾洗衣機互聯工廠前工序負責人張峰滔一邊陪著記者在這個全球首個兼容全自動波輪、滾筒洗衣機柔性生產的定制互聯工廠車間走動，一邊告訴記者，“我們廠區共有15個5G技術應用場景，包括解決生產一線工人技術難題的AR遠程指導、幫助鑒別自動生產線人員進入操作時安全防護穿戴合規的勞保安全識別，以及實現園區智慧管理的智能井蓋、智能照明路燈等等。2019年9月工廠建成時，是當時全球首個智能+5G智慧園區。2020年，我們工廠實現銷售35億元。”
像海爾這樣的應用場景，天津已建成188個，長榮5G智慧工廠、基於5G網絡的超高清遠程協同產教融合雲教室建設等20個項目，入選首批市級5G應用試點示范，天津科大訊飛、天津移動相關 5G 應用項目獲得國家部委專項支持。
這些應用場景背後，是天津信息基礎設施建設的全國領先。近年來，天津積極貫徹落實黨中央、國務院關於加快推進新型基礎設施建設重大決策部署，出臺《天津市新型基礎設施建設三年行動方案（2021—2023 年）》，以新型智能基礎設施為牽引，夯實智能經濟發展的“底座”與“基石”。
目前，天津已累計建成5G基站2.6萬個，基本實現全市城鎮區域及重點行業應用區域室外連續覆蓋，移動、固定寬帶下載速率雙雙躍居全國第3位。
這些應用場景背後，是工業互聯網的創新發展。天津持續推進工業企業上雲，深化工業互聯網應用，目前已培育紫光雲、中汽研等一批行業工業互聯網平臺，上雲工業企業超過6000家，大港油田、津榮天宇、吉諾科技等6家企業入選工信部企業上雲優秀案例。
天津設立百億級智能制造專項資金，已累計支持五批項目1726個，安排資金52.1億元，截至2020年底，全市智能科技重點企業數量達到603家，是2017年的1.5倍，年均增長7.4%。
推動產業轉型昇級
優化“智造”產業生態
誰說煉鋼就得揮汗如雨？在天津民企“領頭羊”榮程鋼鐵集團的一個車間裡，一條1100mm全連軋帶鋼生產線上，近千度耀眼的鋼坯正在自覺地完成從粗軋、精軋到卷取、冷卻的蛻變，而這一切的幕後指揮──車間工人們卻置身於遠離生產區域、溫度舒適的操作間裡。
3年前，榮程就與冶金規劃研究總院等單位合作建設智能制造中心。今年年初，一期工程如期建成，相關智能排產系統、鐵前智能配料系統順利上線；大棒生產線完成實時庫存，PDA掃碼發貨系統也已部署到位。新建熱軋帶鋼車間、棒材車間、計量檢驗等生產系統也采用了人工智能機器人操作。
這些變化對鋼材的生產和運輸究竟意味著什麼？車間工作人員以“PDA掃碼發貨系統”為例“科普”說，每一捆鋼棒的身上都被打上了二維碼，用掃描槍一掃，就可以讀出它的前世今生，幾時煉成、品質如何、幾時出廠等等，一清二楚。“通過智能手段可以不斷提昇產品質量，開拓市場佔有率。”
傳統鋼鐵行業工序多、生產復雜性高、數據來源多，榮程就將新一代信息技術與鋼鐵制造過程深度融合，借助工業雲和大數據中心，對生產系統進行優化並數字化。榮程鋼鐵集團董事長張君婷說：“現在，我們已經鏈接了20多萬（含秒級）點的數據，打通了內部很多系統……鋼廠不再是黑色的，而是綠色的；制鋼不再是落後的，而是先進的。”
榮程方面預測，智能化改造後，可實現噸鐵成本降低20元，每年人均勞動生產率提高500噸。
榮程1100mm全連軋帶鋼數字化車間，只是全市目前已建成的102個智能工廠和數字化車間中的一個。
近年來，《關於大力發展智能科技產業推動智能經濟發展建設智能社會的實施意見》《天津市新一代人工智能產業發展三年行動計劃（2018—2020年）》等政策措施紛紛出臺，支持人工智能、新一代信息技術、新型智能基礎設施等細分產業領域及智能制造、智能交通、智能家居、智能農業、智能醫療與健康、智慧城市等重點應用領域，形成頂層設計引領、實施細則支橕、人纔資金保障的政策框架體系。天津設立百億級智能制造專項資金，已累計支持五批項目1726個，安排資金52.1億元，形成1：20的放大帶動效應，102個智能工廠和數字車間都是這批專項資金的受益者。截至2020年底，全市智能科技重點企業數量達到603家，是2017年的1.5倍，年均增長7.4%。
“我們對1726個智能制造專項資金支持的項目進行分析，發現其中有823個項目屬於制造業企業智能化昇級項目，主要集中在新一代信息技術、新材料、生物醫藥、新能源四大新興行業，以及裝備制造、汽車、輕紡三大傳統產業。”市工信局相關負責人說。
制造業智能化的昇級，加快推進天津制造業邁向高端。“1+3+4”現代工業產業體系基本建立；工業戰略性新興產業增加值佔規模以上工業比重達到26.1%，比“十二五”末提高8.6個百分點；石化、冶金、輕紡三大產業比重從2017年的44.6%，下降到2020年的35%。
目前，天津市信息技術應用創新產業在全國領先，新一代自主創新操作系統麒麟V10達到國內最高安全等級，麒麟操作系統連續9年位居國內市場佔有率第一名；
軟件產業年均增長20%以上，規模突破2000億元，比“十二五”末翻一番，引育了雲賬戶、今日頭條、360科技等一批龍頭企業；
高端裝備產業形成了以海工裝備、軌道交通裝備、機器人等為代表的產業集群，辰星公司並聯機器人全國佔有率排名第一；
新能源產業增勢強勁，增加值同比增長35.4%，動力電池技術全國領先，2020年新能源汽車推廣量共計4.3萬輛，同比增加47.7%；
新材料產業形成了以納米銀透明導電膜、大分子光引發劑等為代表的國際領先成果，南港世界一流化工新材料產業基地加快建設。
天津已累計建成11個國家新型工業化產業示范基地，人工智能創新應用和車聯網先導區成功獲批，天津成為國內唯一的雙國家級先導區城市。
堅持制造業立市
建成國家發展示范區
進入“十四五”，天津把握“立足新發展階段、樹立新發展理念、構建新發展格局”的戰略要求，作出“制造業立市”的部署。
“用智能賦能制造業，提昇產業鏈、供應鏈現代化水平，我們給出‘十四五’末的目標是加快建設制造強市，把天津建設成為國家制造業高質量發展示范區。屆時，數字產業化和產業數字化水平顯著提昇，先進制造業和高端服務業加速融合，重點領域企業關鍵工序數控化率超過60%，生產性服務業增加值佔全市GDP比重達到45%以上，智能制造將成為制造業發展‘主旋律’。”市工信局相關負責人說。
目前，《天津市制造強市建設三年行動計劃（2021—2023年）》和《天津市產業鏈高質量發展三年行動方案（2021—2023年）》已經出臺，未來三年，天津將實施產業創新能力提昇、智能制造賦能、制造業品質提昇、主題園區培育等6項工程，集中攻堅10條重點產業鏈，到2023年，這10條產業鏈將帶動重點產業規模達到1.25萬億元，真正成為制造強市的堅實支橕。
“未來三年，我們要推進企業智能化改造昇級，建設300個智能工廠和數字化車間；建設新型工業基礎設施，建成5G基站數量不少於5.5萬個，率先實現5G網絡全覆蓋，打造全國一流5G城市；推動‘5G+工業互聯網’先導應用，打造3—5個特色工業互聯網平臺，形成50個‘5G+工業互聯網’示范應用項目。”市工信局相關負責人說。
位列三甲
目前，天津已累計建成5G基站2.6萬個，移動、固定寬帶下載速率雙雙躍居全國第3位。
上雲工業企業超過6000家，大港油田、津榮天宇、吉諾科技等6家企業入選工信部企業上雲優秀案例。
天津已累計建成11個國家新型工業化產業示范基地，人工智能創新應用和車聯網先導區成功獲批，天津成為國內唯一的雙國家級先導區城市。
未來三年
天津將實施產業創新能力提昇、智能制造賦能、制造業品質提昇、主題園區培育等6項工程，集中攻堅10條重點產業鏈。到2023年，這10條產業鏈將帶動重點產業規模達到1.25萬億元，真正成為制造強市的堅實支橕。
要推進企業智能化改造昇級，建設300個智能工廠和數字化車間；建設新型工業基礎設施，建成5G基站數量不少於5.5萬個，率先實現5G網絡全覆蓋，打造全國一流5G城市；推動“5G+工業互聯網”先導應用，打造3—5個特色工業互聯網平臺，形成50個“5G+工業互聯網”示范應用項目。（津雲新聞編輯孫暢）
