天津航天機電設備研究所車間裡，工人正在對零件進行檢測。張立攝

　　天津北方網訊：近日，神舟十二號三名航天員圓滿完成第二次出艙任務的消息，令全國人民倍感自豪和振奮。位於航天員右側，一個集成很多設備的櫃子“出鏡率”極高，它叫“人系統研究機櫃”，是對航天員進行特征生命檢測及相關科學試驗的科學實驗櫃，它的集成總裝正是由天津航天機電設備研究所（簡稱航天五院518所）完成的。為我國航空航天事業蓬勃發展積極貢獻力量的津企還有很多。

　　在天津，航空航天產業鏈的發展素有優勢，佔據“天時”“地利”“人和”——它被列為本市深耕的12條重點產業鏈之一，圍繞“機、箭、星、站”四大優勢領域，確定了空客飛機、直昇機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器等5條子鏈條；坐擁空客天津公司、航天長征火箭、航天五院518所、天津直昇機、航天神舟飛行器等一眾國內重要龍頭企業和科研院所，還有一批優厚政策支橕；天津大學、中國民航大學、天津工業大學、天津直昇機研發中心、天津津航計算技術研究所等高校院所源源不斷輸送人纔。眼下，這條產業鏈正向著形成具有國際先進研發和制造水平的航空航天產業集群的目標邁進。

　　走進航天五院518所生產車間，近200臺套各類先進加工設備、50餘臺各類國內先進檢測儀器，彰顯其研發生產水平和實力。“我們所作為探月工程的研制單位，參與了所有探月工程相關型號的研制任務，也承接了神舟等型號多項任務。”該所政治工作處副處長白靜婷介紹，除成立“人系統研究機櫃”團隊攻關研制外，還承制“天和一號水下模擬艙”，可讓航天員在地面提前適應失重狀態下的運動和作業方式。

　　2012年，看中天津航空航天產業鏈和區位、稅收等優勢，航天五院518所從外省市遷至濱海新區。該所市場處副處長張演迪表示，在生產線昇級等方面，高新區、市工信局、市科技局等政府部門給予大力支持，企業營收規模在來津期間翻了一番，“天津產業鏈上下游企業對我們提出技術新方向的反應非常迅速，因此，原材料采購和裝配等都與津企合作。”

　　最近，航天五院518所在圓形太陽翼方面再獲突破。“鳥兒展翅得以在天空自由飛翔，翱翔於太空中的衛星也有‘翅膀’——太陽翼，就是太陽能電池板。”宇航產品中心副主任王玉鳳表示，未來，圓形太陽翼能應用到深空探測領域，助力我國小天體探測發展。

　　同樣在2012年落戶津門的航天神舟飛行器有限公司（簡稱神飛），也是本市航空航天產業鏈上的龍頭企業之一，專攻無人機及其相關配套系統設計、研發、生產等，技術水平國內領先。“我們一年能生產中大型無人機100架、小型無人機500架，產品出口10餘個國家，質量好、技術成熟、環境適應能力強，深受客戶認可。”在機械加工車間，公司總經理助理安斌斌介紹，神飛生產的無人機在地震等自然災害、勘察測繪、污染監測等方面應用廣泛，“我們看准天津在航空航天產業上的發展，在津布局了完整的技術體系和全產業鏈模式。隨著二期科研樓建成投入使用，研發條件及硬件配套設施不斷優化，有助於縮短研發周期，提昇產品綜合性能，突破無人機領域前沿技術。”

　　“近年來，企業已拿到天津千萬元的智能制造專項資金支持，全部用於提昇研發制造中。同時受益於天津的海河英纔計劃，從2018年至2020年，企業新招聘的8位研究生、24位本科生已拿到共計90餘萬元補貼，博士生獲得的補貼更多。”安斌斌表示，目前企業正在人工智能技術、集群無人機、無人直昇機等方向深入研發，加強技術攻關和成果轉化。

　　“按照制造業立市和產業鏈高質量發展相關要求，我們將從抓運行、抓項目、抓服務、抓招商等方面入手，讓航空航天產業鏈做大做強。”市工信局二級巡視員劉文勝介紹，政府部門在促進航空航天產業規模穩步增長的同時，重點推進產業鏈目前在建、落地的25個項目加快建設。實施“一鏈一策”，加快制定和完善航空航天產業鏈專屬政策組合包，並繼續深入龍頭企業開展調研服務，進一步細化“一企一策”臺賬，及時協調解決企業存在的問題和困難。此外，還將積極籌劃航天科技集團等與本市新一輪戰略合作，促進更多好項目在津落地。（津雲新聞編輯孫暢）