天津北方網訊：創新投融資模式，天津積極吸引社會資本參與軌道交通建設，做好服務保障，幫助企業加快建設進度。

地鐵4號線北段經過北辰區、紅橋區、河北區，全長22公裡，共設17座車站，是中鐵軌道公司投資200多億元的PPP項目。其中正在做前期籌備的北洋橋站，主體隧道需要經過一座加油站。按照工期，加油站在年底前完成拆遷，北洋橋站纔能開始盾構施工。

建設方在與加油站溝通後得知，因為這裡緊鄰北洋橋，交通便利，加油需求量比較大。加油站表示，可以配合拆遷，但希望能在原址附近重建。可新建加油站，必須要符合消防、環保、建築等安全要求。問題被反映到市住建委重大項目辦公室，為了不影響地鐵施工，而且考慮到地鐵和加油站都是民生保障項目，市住建委聯合市商務局，以及掌握河北區閑置土地情況的城投公司，在距離原址3公裡處，找到了一個符合條件的閑置地塊。並且成立專班，為加油站的審批建設提速。經過協商，新加油站的審批一下來，老加油站就立刻啟動搬遷。這兩天，北洋橋站其他管線切改和綠化遷移工作正在推進，大型機械也已進場調試，提前做好准備。（津雲新聞編輯張麒麟）