天津工務段職工對傷損鋼軌進行切割准備更換。 通訊員 李佳駿攝

　　天津北方網訊：這個黃金周，一列列滿載旅客的列車馳騁大江南北，承載著旅客享受假期的美好願望，也承載著無數鐵路工作者的辛勤付出。為了護航旅客“腳下路”，在天津工務段有這樣一群鐵路“守護神”，以“盡心”為標簽，以“堅守”為名片，以“安全”作為獻給新中國72歲華誕的最好禮物。

　　“劉師傅，這條線是主乾道，每天過往列車密集，咱們可一點不能馬虎。來！我在前面巡查，您在後面復檢，絕不讓毫厘之差錯過咱老哥倆兒這對‘火眼金睛’。”昨天上午，在天津工務段北塘線路車間，剛上任不久的車間主任劉勇剛主動放棄休班機會，帶領大家堅守崗位。在盯控北塘工區對北塘站內重點薄弱設備進行檢查時，他發現北塘站6道東喉絕緣軌端破損一處，當即匯報下線返回工區組織人員工具，向調度申請臨時點進行設備整修，及時確保了設備安全穩定。

　　由於出行需求顯著增長，幾乎每個假期都是鐵路工務系統運行保障的“節骨眼兒”，線路橋隧設備的維修保養、重點運輸車間的統籌調度、鐵路道口的盯控看守，都屬於工務段職責范圍。“為確保廣大乘客平安出行，我們詳細制訂了黃金周期間添乘、包保檢查以及道口盯控工作安排表，將每日作業計劃具體落實到每個班組，由黨員乾部帶領各車間強化客車徑路及主要站場設備檢查，以實際行動確保節日期間設備安全穩定。”據天津工務段主管維修副段長張軍朝介紹，該段自國慶節前夕全力備戰，開啟集中大修，“截至目前，滄州重點維修車間已完成道岔預鋪工作；青縣線路車間對車間搗固機具進行了全面維修保養；動力設備車間對軌道車進行熱備檢查；楊柳青線路車間對曹莊站東喉岔區上線通道進行了全面整修。”

　　此外，段調度指揮中心還利用早交接班時間，組織調度員對盯控要求、鄰線限速范圍、限速參考值、臨時封鎖要點的施工登記等方面進行學習，提高施工日計劃提報、次日作業審核效率。“第二階段的集中大修將在10月9日展開，現在各車間緊鑼密鼓按照施工安排，針對各自管內的施工項目進行周密准備。”張軍朝表示。（津雲新聞編輯劉穎）