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天津北方網訊：進一步擴大ETC的應用范圍，市交通運輸部門推動ETC支付功能應用到停車場，緩解收費擁堵問題。

這個月，天津市腫瘤醫院空港醫院開通了ETC不停車收費系統，進出停車場可以自動感應，相比現金或掃碼支付，不需要停車，緩解擁堵。

目前，全市汽車保有量約360萬輛，其中安裝了ETC的車輛近280萬輛，超過7成，發揮ETC的作用，今年市交通運輸部門進一步擴大應用范圍，緩解醫院、交通樞紐等公共停車場的擁堵。天津市腫瘤醫院空港醫院，被列入首批試點。

陳悅，負責高速公路ETC的研發推廣，他首先要做的就是按照新環境來重新設計系統。高速公路按裡程結算，而停車場按時間結算，車輛通過高速公路ETC時的速度約每小時30公裡，而在停車場內約每小時10公裡，系統計算需要從毫秒變成秒，為此，陳悅聯系多家停車軟件開發企業對接溝通。

醫院內部網絡也得昇級，由於ETC要與市交通運輸委、銀行聯網結算，數據量大，還得同步精准，醫院現有的辦公網絡拉不動。

終端的感應設備也得調整，由於高速公路車速較快，需要較大的感應范圍，感應系統一般安在7米左右高的位置，但這樣的標准裝置不適用於醫院，陳悅根據醫院的實際情況，進行了改造。

目前，全市共有6家醫院停車場開通了ETC，同時，市交通運輸委還在天津站，大型商超、風景旅游區等27處停車場，梓苑路、物華道等7條道路停車場增加了ETC支付，不斷方便市民。（津雲新聞編輯李彤）