天津北方網訊：天津機床的發展，濃縮了中國制造業發展的歷史，一代代工作者，攀登技術高峰，服務國家建設。深學篤用，天津行動，3日來看，自主創新，攢足制造業發展底氣。

在這座機床博物館裡，320臺沈甸甸的機床，承載著厚重的歲月。1866年，天津開辦機械局，生產軍事裝備，加強海防保衛首都，但那時候的車床都是從國外進口的。1900年後，天津機械局遭受戰火重創，大批技術工人流落到三條石一代，以維修和加工零件為生，並仿制了一批簡易機床，逐步聚集了紡織、機加工等300多家工廠，天津現代工業初具雛形。

1953年，我國開始實施第一個五年計劃，當時，發展汽車、機械、航天、船舶等，都需要制齒設備來生產齒輪配件，而這種設備，只能從德國、瑞士等國家進口，當時，天津第一機床總廠的工程師們，臨危受命，開始了艱難的技術攻關。

核心數據，都要靠自己開發，研發人員吃住都在工廠，終於在1958年，成功研制出國內第一臺錐齒輪刨齒機，打破了國外的壟斷。直至90年代，天津生產的制齒、磨床等金屬切削機床達近千臺，鍛壓設備一千多臺，成為中國機器工業的有生力量。

陳海周，是天鍛設計院的副院長，對機床，也有著深深的情結。2014年，面對國家在航空航天領域的發展需求，作為國內鍛壓機行業的龍頭，天鍛率先成立了航天事業部，成立不久，就接到了一個競標項目。

嘴上說配角，但陳海周不甘心真的當配角，兩年裡，他帶著團隊不斷分析客戶需求，在開標前拿出了樣機。但是，天鍛最終還是丟了標。

那一刻，老一輩天鍛人追求極致的精神，印在了陳海周心中。他帶著研發人員，不斷改造調試這臺樣機，邀請專家和一些大制造商來看，提意見再改造，經過幾年的調試，到2018年，大型蒙皮拉形機的技術趨於成熟。2020年，一臺國內最大尺寸的智能蒙皮拉形機的訂單，交到了天鍛的手中，制造完成後將填補國內這一領域的空白。

引領中國制造業之先，“一基地三區”的功能定位，讓天鍛人目標更加明確。眼下，這套設備的穩定性成為了他們最後一道急需逾越的難關。

攻克難題，沒有捷徑。一遍遍的進行三維模擬演算，每次計算一旦開始中途就不能停機，研發人員輪流守在現場，十幾個小時是家常便飯。終於，關鍵數據被提取出來，一年多來，大家的臉上，第一次露出了爽朗的笑容。

關鍵技術攻克成功，進入新一年，這臺國內最大尺寸的智能蒙皮拉形機，開始衝刺生產，一季度就能交付。瞄准國家需求，不斷自主創新，讓天津制造走向世界，天鍛研發的鍛壓機械和高端數控產品，已經成功應用到我國航空航天、汽車制造、軌道交通、石油化工等多個領域，擁有專利864項。今年，天鍛的在手訂單已經超過10個億，研發生產全力以赴。（津雲新聞編輯張麒麟）