天津北方網訊:在『雙碳』目標深入推進下,近年來,購買新能源汽車的市民越來越多。出席市政協十五屆一次會議的市政協委員、天津國納產品檢測技術服務有限公司總經理張愛東在調研中發現,由於小區內充電硬件設施不達標、沒有固定停車位、小區物業相關管理規定等受限條件,使得很多車主申請充電樁安裝受限。而社區已有充電設施存在安裝混亂、無後續維護、日常巡檢缺失等問題。為此,張愛東建議,應大力推廣社區有序充電解決方案,以破解新能源汽車充電難題。
張愛東建議道:『目前大多數新能源汽車處於無序充電階段,即用戶隨地、隨時、隨機充電,想怎麼充就怎麼充,這種直流大功率快充的方式更適合運營車輛,但普通市民的私家車就無需快充快跑。有序充電是國內科研人員通過充電運營服務平臺+充電電能管理單元+充電樁的交互技術創新,實現用戶的夜間、目的地為場景的便利節能充電方式。電網需削峰時,電動汽車和充換電站就減少用電量,需要填谷時,就增加用電量。保證了新能源汽車與電網的協調互動發展。』
張愛東說:『建議有關部門出臺政策,規范社區充電樁管理,留出相應比例公共車位,統一部署有序充電,讓充電樁的有序充電功能保證場內的充電車輛均有電可充。』他表示,有序充電方案需供電側、儲電設備運營商(充電樁)、物業管理機構共同協作方可高效實現。(津雲新聞編輯劉穎)