天津北方網訊：智能水平運輸機器人來往穿梭，自動化場橋、岸橋精准吊裝，寬闊縱深的港區主航道上，班輪貨船往來穿梭，四通八達的集疏港通道上，車輛班列晝夜不息……新年伊始，天津港百裡港灣一片繁忙景象。

　　2019年1月17日，習近平總書記在天津港視察時強調，經濟要發展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。要志在萬裡，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。這為天津港紮紮實實攀登世界一流港口建設的高峰指明了方向。

　　4年來，天津港集團全力推進世界一流港口建設，港口生態環境逐綠向美，智慧創新引領世界港口，樞紐聯通陸海輻射全球，2022年集裝箱吞吐量突破2100萬標准箱，不斷開創“天津港蓬勃興盛”新局面。

　　綠色智慧 賦能港口迭代昇級

　　走進天津港太平洋國際集裝箱碼頭，眼前的全自動四繩輪胎吊場橋、電動集卡和遠程操控岸橋密切配合，將集裝箱安全快速運至碼頭前沿吊裝到船舶上，滿載貨物巨輪將出海駛往大洋彼岸。與幾年前相比，這裡的智能化水平和裝卸效率大幅提昇，創下了多條國際遠洋班輪航線作業效率新紀錄。

　　“總書記視察天津港時就是站在這個碼頭，他來到我們中間，親切地和大家握手，詳細詢問了我們的工作崗位、工作環境，特意提醒大家天氣比較冷，要多穿一些厚棉襖。”天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司科信設備部副經理王興峰說，“總書記叮囑我們要加快建設世界一流的智慧港口、綠色港口。大伙兒一直記在心裡。”

　　“之前這裡還是一個傳統集裝箱碼頭，這幾年，一直在推進自動化、智能化碼頭建設。”在太平洋碼頭一體化管控中心，天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司操作管理部副經理孫岩說，“4年來，天津港太平洋國際集裝箱碼頭深化昇級硬件系統。目前，岸橋改造已經完成了9臺，場橋改造了16臺。在軟件上也建起了智慧大腦，能提前根據作業時的天氣、內外部集裝箱卡車的數量、進出口箱量進行合理的資源調配，碼頭生產作業效率大大提昇。”

　　在太平洋國際集裝箱碼頭築夢前行的同時，在天津港北支航道另一側，一臺臺七彩涂裝的自動化軌道橋和岸橋巍然聳立。這就是2021年10月在天津港正式投產運營的全球首個智慧零碳碼頭——天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭，全流程無人自動化作業場區內，76臺智能水平運輸機器人在往來穿梭，兩座巨大的風力發電機組能夠滿足整個碼頭的清潔能源利用。2022年，平均單橋效率提昇20%以上。

　　隨著5G、北斗、人工智能、區塊鏈等新技術和現場作業加速融合應用，天津港c段智能化集裝箱碼頭單日最高作業線開線量達滿線12條，不斷釋放作業能力。

　　按下數字化轉型“快進鍵”。去年12月9日，天津港集團還聯合華為公司、深圳開鴻數字產業發展有限公司發布了全球首個港口全面數字孿生技術底座——“津鴻”。

　　“‘津鴻’能通過連接船、機、人、環境等港口全要素，全面打通各方數據，適用於監控設備運維、數字感知和輔助決策、數字看護等多個場景，助力港口業務高效運作，賦能港口數字化、智慧化轉型昇級，支橕打造全球首個全面工業互聯網化的智慧港口。”天津港集團科信設施部副部長、金岸重工公司總經理曲明介紹。

　　兼顧內外 津通世界

　　2022年8月15日，100輛福田品牌新能源大巴車在天津港環球滾裝碼頭有限公司順利裝船，搭乘巴哈馬籍“海洛斯”輪駛往南美洲的智利，創天津口岸國產自主品牌新能源大巴車出口歷史新高。

　　汽車，是天津港的特色貿易產品之一，而促進其進出口量不斷提昇的根本，是天津港兼顧內外、拓展航線的有力支橕。在佔地19萬平方米的環球滾裝碼頭堆場，有著可存商品車輛3500臺、我國北方最大的單體封閉式立體停車樓。

　　“近年來，環球滾裝碼頭公司不斷優化內外循環航線網絡，逐步構建起汽車服務產品集群。如今，天津港汽車板塊外貿出口量和進口量逐年提高，這裡已經成為京津冀地區汽車內外貿中轉的重要樞紐。”天津港環球滾裝碼頭有限公司操作部副經理李曉磊介紹。

　　天下港口，津通世界。一方面，天津港積極推進津冀港口全方位合作，做強環渤海“天天班”“兩點一航”服務；另一方面，全面拓展全球貿易渠道，同全球180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來。2022年，天津港中歐（中亞）班列年運量首次突破9萬標箱，穩居全國沿海港口首位，更好服務國家高水平對外開放。

　　創效率、強樞紐。今年，天津港呈現馬力全開的蓬勃新氣象。新年第一天，隨著汽笛響起，滿載108節生活物資及國產家電、設備等物的班列順利發出，駛往蒙古國。“去年，咱天津港中歐（中亞）班列運量突破了9萬標准箱，再創新高，陸橋國際班列運量穩居全國港口首位，其中不少班列就是從我們堆場發出的。新一年大伙兒會繼續把熱火朝天的乾勁兒延續下去，為建設世界一流綠色智慧樞紐港口全力以赴！”天津港物流發展公司物捷三堆場經理徐榮說。

　　按照總書記的擘畫開拓創新，天津港正向世界一流港口全速邁進。天津港集團黨委書記、董事長褚斌表示，天津港集團將牢記習近平總書記囑托，全面貫徹落實黨的二十大精神，大力推進港口國際化網絡化發展，海向扇面拓航線、擴艙容、強中轉，打造國際集裝箱樞紐乾線港；陸向扇面開班列、建網絡、優服務，打造跨境陸橋運輸的橋頭堡。紮實推進中國式現代化，我們將在智慧創新、綠色低碳、開放合作、協調發展、人本共享方面爭做建設中國式現代化港口的‘五個排頭兵’，持續做強做優做大港口經濟，推動中國式現代化在天津的生動實踐。為天津全面建設社會主義現代化大都市、進一步暢通國內國際雙循環作出新的更大貢獻。”（津雲新聞記者 陳汝寧）