主持人：2019年1月17號，習近平總書記視察天津港，並殷切囑托大家要打造世界一流的智慧港口、綠色港口。四年來，天津港牢記囑托，紮實實踐。昨天（17），天津港集團發布三項新突破，通過建設全球首批“零碳”滾裝碼頭、全物聯網集裝箱碼頭以及港區航道擴能增效，朝著打造世界一流智慧港口、綠色港口的目標邁進。來聽記者翟婧秋的報道。

　　2021年底，天津港在北疆港區建成全球首個零碳智慧碼頭，在此基礎上，集團利用自有的配電網，充分調節風電儲能和波峰波谷用電，又將三個滾裝碼頭改造成為零碳滾裝碼頭。天津港集團科信設施部副總經理陳燕萍介紹說：

　　（錄音：通過一加一減，一加就是我們在三個滾裝碼頭現場，我們構建了新型的綠色能源系統，現場布設兩臺風機，還要利用他的屋頂建設光伏系統，每年發電量大概是2000多萬千瓦時，實際上三個滾裝碼頭每年用電量也就不到1000萬；一減就是我們三個滾裝碼頭都建設了岸電系統，這塊讓外來的船舶沒有直接的碳排放。引進了能源管理系統，我們讓能源管理更精細，實現了碳中和。）

　　目前天津港已投產風力、光伏發電系統裝機容量達到2.8萬千瓦，年發綠電近6000萬千瓦時，年減少二氧化碳排放5萬多噸，相當於植樹14萬棵的減排作用。陳艷萍說，今年內，天津港還將新開工新能源項目11個，打造全球首個零碳港口：

　　（錄音：我們今年是南疆、北疆、東疆同時發力。除了零碳滾裝，我們還要推出我們的零碳的南疆散貨碼頭，東疆的零碳港區也是開工建設，預計到2024年底完工，建設投產之後，就能確保我們整個東疆港區的這種綠色能源就達到平衡了。）

　　昨天同時發布的還有全球首個全物聯網集裝箱碼頭。通過全場景布設物聯網傳感器，天津港C段智慧碼頭連通了 “人、車、箱、船、機、場”六大要素，通過智慧大腦及時對生產作業進行預判。天津港第二集裝箱碼頭有限公司總經理楊榮說：

　　（錄音：把碼頭6大生產要素全部接入到我們的物聯網平臺上，把這些異構的數據進行整合處理，結合我們碼頭原有的AI系統，從而達到對生產決策以及生產效率的提昇。通過我們這一年的建設，我們現在提箱的時間下降了26.2%，遠洋乾線船舶的作業效率也比原來提昇了28%。）

　　為了適應船舶大型化的趨勢，服務海洋經濟、海工裝備等前沿產業，天津海事局深化改革創新，公布了修訂後的《天津港高沙嶺港區航道及附近水域船舶航行規則》，助力港區進一步擴能增效，天津海事局副局長楊哲介紹說：

　　（錄音：新版天津港高沙嶺港區航道及附近水域船舶航行規則正式實施後，高沙嶺港區的通航能力由2000噸級提昇到2萬噸級，能夠提昇港區碼頭泊位周轉效率和港口物流效率，這將成為助力天津港高質量發展的又一個新的強大的引擎。）

　　四年來，天津港集團在習近平總書記重要指示精神指引下，志在萬裡、勇攀高峰。2022年海鐵聯運年吞吐量超過120萬標准箱，四年復合增長率超過25%。跨境班列突破了9萬標准箱，位居全國沿海港口的首位。集裝箱吞吐量達到2100萬標准箱，年均增長率領跑全球前十大港口。邁向新征程，天津港集團將繼續發揮港口硬核優勢，助力港產城融合發展，以服務國家戰略為己任，爭當建設中國現代化港口的排頭兵。（記者翟婧秋）