天津北方網訊：新春佳節是闔家團圓的日子，當國內親友們歡聚團圓時，還有許多堅守在海外“一帶一路”項目的駐津央企建設者，對他們來說，“年”是牽掛，更是一線崗位的堅守和肩上沈甸甸的責任。他們奮戰在施工一線，一天也不耽誤，一天也不懈怠，奏響“新春勞動交響曲”，全力保障項目施工進度，為沿線國家持續建設民生工程揮灑汗水。

昨天是農歷正月初五，天津華北地質勘查局五一七大隊剛果（金）公司的101名中國員工依然堅守在海外一線。地處剛果（金）-贊比亞世界級銅礦帶上的龍溪銅礦地質勘探現場，鑽機轟鳴，泥漿飛濺，下管、提鑽、取芯，鑽探工人揮汗如雨緊張作業。技術人員在鑽機旁檢查岩芯，進行地質編錄等技術工作，並不時與鑽探班長交流，了解鑽探地層難度和進尺情況，時不時露出欣喜的笑容。“該銅礦地質勘探項目工期緊、任務重、施工難度大，為了按期完成施工任務，春節期間我們加強安全巡檢，在確保安全施工的同時鑽機也不能停。”項目負責人王叢磊說。

昨天凌晨3時，當同事們正在熟睡時，天津華北地質勘查局剛果（金）馬諾諾鋰礦工勘項目組成員已經整理好行裝，追著滿天繁星，帶著滿載各類設備和生產生活物資的車隊啟程開拔，前往700公裡外的馬諾諾鋰礦項目。他們穿越高山峽谷，跨過湍急河流，穿過杳無人煙的原始森林，歷經15個多小時到達目的地。項目組成員一下車就抓緊時間安營紮寨，搭建帳篷。“馬諾諾距離遠，必須早出發，出了盧阿拉巴省，路況差，到處坑坑窪窪、泥濘不堪，如果夜間走這段路很有可能整個車隊就‘趴窩’了。”經理賈偉傑說。

以色列特拉維夫綠線地鐵項目是以色列政府城市交通規劃的三個重要民生工程之一。這個春節，在以色列特拉維夫綠線地鐵項目，50多名來自駐津央企中建六局的建設者放棄了回國與家人團聚的機會，選擇堅守施工一線。“春節前夕，我們項目首臺盾構機順利按期始發。”項目執行經理李萬軍說。今年春節是李萬軍堅守以色列項目的第4個春節。“再次跟大家強調，抓生產搶工期的同時，不能忽視安全生產，一定提醒工友們把安全放在第一位。”“晚上大家一起包餃子，熱鬧一下！”像這樣一邊跑現場、抓安全、搶生產，一邊還要想著讓遠離家鄉親人的項目員工體會到家的溫暖，已然成為李萬軍工作的常態。

駐津中鐵十八局集團沙特公司承建的朱拜爾TS-8高速公路項目，位於沙特阿拉伯王國朱拜爾市，線路總長16.8公裡，建成後將成為當地最重要的高速公路。這個春節，建設團隊多數職工放棄回國與家人團聚，大家只休息了一天又投入戰斗。項目現場，職工們個個精神抖擻、乾勁十足。“作為海外建路人，我們不僅僅要完成任務，還要靠一流的質量將TS-8高速公路打造成海外高速公路品牌，促進‘一帶一路’建設。”項目總工程師盧兵說。

這個春節，為了讓職工們感受到家的溫暖，海外各項目部給員工及家屬發放了慰問信、慰問品。大家歡歡喜喜貼對聯、掛燈籠、裝彩燈。項目部舉辦了春節聯歡晚會，表彰先進、鼓舞士氣、弘揚工匠精神、勞模精神，激發海外職工的乾勁。大家圍坐在一起看春晚，包餃子，吃團圓飯，其樂融融。“今年是我第一次在海外過年，雖然沒有回老家，但與同事們在一起，我仍然感受到了濃濃的年味兒！”項目員工郭廣鑫說。（津雲新聞編輯尹辰辰）