天津北方網訊：3月12日上午8時，十四屆全國人大一次會議第三場“代表通道”正式開啟。全國人大代表、天津港第一港埠有限公司拖頭隊副隊長成衛東登上“代表通道”，介紹“大國工匠”的成長經歷。

　　成衛東說，他的父親就工作在天津港，是一名普通的港口工人。他的家距離碼頭很近，所以從小就對天津港有著很深厚的感情。1998年成為了一名天津港人，實現了兒時的夢想。

　　作為拖車司機，他那時候每天琢磨的，就是怎麼把長20米、寬3米的拖車開好。“當時幾乎都著了魔。為了研究拖車的運行軌跡，吃飯的時候，經常把飯碗當成拖車，掃地的時候，又把掃把當成拖車，尋找轉彎的角度。”後來逐步創新發明了一系列高效的操作方法和駕駛技巧，他也因此成為了天津港的“拖車王”。

　　“說到港口，大家並不陌生。港口是經濟的晴雨表。現在，全球前十大港口中，有八個在中國。我們在港口能力、效率、自動化等諸多領域都領跑全球！”成衛東自豪地介紹道。

　　“天津港也取得了一批首創性、標志性的世界一流港口建設成果。”說到天津港，成衛東難掩激動之情。2021年10月17日，全球首個“智慧零碳”碼頭在天津港正式投產運營。十幾個人操控的智能系統，就能輕松指揮百餘臺無人駕駛大型機械設備同時作業。這其中，最亮眼的就是智能水平運輸機器人。而他，正是這些智能機器人的“師傅”。作為首批港口行業AI訓練師，他把多年研究的操作方法和駕駛技巧編入程序寫成指令，讓這些機器人“徒弟”們依靠5G、北斗等自主技術，安全高效地完成運輸任務。當前，在天津港，智能水平運輸機器人已實現L4級無人駕駛，在全世界首屈一指。

　　25年的工作經歷，讓成衛東深刻認識到，是黨和國家為大家搭建展示自己纔華的舞臺，讓大家能夠不斷學習、不斷進步，也讓大家在邁向制造強國的進程中信心十足。作為新時代的產業工人，他感到無比的驕傲和自豪，也感到身上沈甸甸的一份責任。

　　這些年，成衛東帶領團隊完成200餘項技術創新，獲得40多項國家專利，先後獲得了全國技術能手、全國勞動模范等榮譽稱號。前不久，又光榮當選了全國總工會和中央廣播電視總臺聯合評選的“大國工匠”年度人物。

　　成衛東表示，“中國式現代化離不開產業工人的現代化。作為新時代的港口產業工人，將腳踏實地，用實際行動落實高質量發展的各項要求。有信心把港口建設得更智慧、更綠色，有信心把我們的祖國建設得更加強大。”

　　成衛東身著工裝亮相“代表通道”，分享“大國工匠”的成長經歷，也引發了全港熱議。

　　天津市勞模、一公司理貨中心甲班值班主任孟慶艷說：“在電視上看到衛東作為天津團人大代表走上‘代表通道’，接受記者采訪，講述奮斗故事，暢談港口發展，我感到既激動又自豪。衛東的話擲地有聲，展現出了咱們一線港口工人的精氣神，讓我覺得充滿乾勁、充滿力量。特別是他提到，中國式現代化離不開產業工人的現代化，對此我深有體會、非常贊同。這是我們新時代產業工人的共同心聲，也是我們努力奮斗的目標。”

　　一公司拖頭隊四組班長於文欣說：“成隊經常對我們說，‘推動港口實現高質量發展離不開高技能人纔，要想成纔就要腳踏實地苦練技能，不斷追求極致。’多年來，這句話始終激勵著我，推動我不斷進步。黨和國家給了我們實現夢想的舞臺，作為新時代的港口產業工人，我將發揚工匠精神，把執著專注、精益求精、一絲不苟、追求卓越的理念融入其中，夯實技術、質量、服務等每一個環節。利用好成衛東勞模創新工作室這一平臺，做好技術技能經驗的‘傳、幫、帶’，助力更多的一線技能工人成纔圓夢，努力推動世界一流綠色智慧樞紐港口建設，為書寫中國式現代化港口篇章作出新的更大貢獻。”（津雲新聞記者 陳汝寧）