天津北方網訊：6月12日，大港500千伏線路工程位於海域內的十基高樁承臺基礎全部完成施工。受益於《天津電網工程項目聯合審批流程實施方案》等10項制度和『企業承諾、以函代證、容缺後補』等規定的鼎力支持，該工程海域使用權證、海洋環評批復等用海手續得以順利批復，為工程依法合規快速推進提供了有力的政策支橕。

　　黨的二十大報告指出，要加快構建新發展格局，著力推動高質量發展。國網天津電力近年來持續加快規劃新型電力系統建設，推動國家電網『一體四翼』發展戰略與天津市『十項行動』有效銜接。歷時三年圓滿收官的『1001工程』，標志著天津市政府與國網天津電力形成了良好的政企合作關系。通過建立政企協同、聯合辦公的創新機制，建立主管副市長主持推進、市區兩級政府主要負責、處級乾部進駐國網天津電力集中辦公的緊密型實體組織；固化形成『三會、三單、四報、兩制』的組織、協調、督辦管控體系；以政府名義下發實施方案，市政務服務辦聯合市規劃和自然資源局等多部門出臺審批減免、聯合審批、『一會五函』等50餘項開創性審批政策；市工業和信息化局優化電力空間走廊調整程序；公安系統成立『1001工程』安保工作小組。各區政府主動擔當作為、一線推動，形成了電網建設政企協作共贏的『天津方案』。

　　在加快推進京津冀協同發展，探索新型電力系統建設實施路徑的大背景下，2022年5月6日，天津市人民政府政務服務辦公室等十部門聯合發布《深化電力領域審批制度改革 優化電力工程建設審批流程工作方案》，進一步簡化優化天津電網建設項目審批流程。

　　在天津市委、市政府『行政審批制度改革』和『基建配套政策改革』政策支持下，由於高效解決了工程建設中生態環保評價、規劃許可審批等關鍵難點問題，2022年6月和7月，京唐鐵路寶坻南220千伏牽引站外部供電工程、京濱鐵路周良220千伏牽引站外部供電工程兩項高鐵牽引站配套外部電源線路工程先後投產，為『軌道上的京津冀』提供了充足的電能保障。

　　近年來，天津電網工程前期審批時間從15至18個月縮短至10至12個月，建設施工外協周期壓減50%以上。天津市工業和信息化局電力處處長趙銳介紹：『2023年，我們已經將變電站站址、電力線路走廊納入國土空間規劃。下一步，我們還將持續加強與國網天津電力的銜接溝通，加強電力空間資源保護，持續推動電網建設昇級，服務天津高質量發展。』（津雲新聞編輯劉穎）