天津北方網訊：2008年8月1日，京津城際高鐵正式開通運營，時速350公裡的“和諧號”動車組列車成為舉世矚目的焦點。15年前，中國鐵路迎來了高鐵新時代，用“35分鍾”運行時間，拉近了北京與天津之間的時空距離；15年後，京津城際已經成為一張亮麗名片，見證著中國高鐵從追趕到領跑的驚人蛻變。

　　石太客專、京滬高鐵、京廣高鐵、津秦高鐵、津濱城際、津保鐵路、石濟客專、京張高鐵、崇禮鐵路、京雄城際、京哈高鐵、京唐城際、京濱城際（寶坻至北辰段）等多條線路相繼開通運營。京津冀區域內高鐵總裡程由2008年的118公裡增長到現在的2486公裡，實現了對區域內所有地級市的全覆蓋，京津冀都市圈1小時通勤，主要城市間2小時通達交通圈基本形成。

　　“2022年雄商高鐵、雄忻高鐵、津濰高鐵，太錫鐵路開工建設，預計今年年底津興鐵路將投產運營。目前石雄城際正在開展前期研究工作，未來京津冀高鐵線路將越織越密，更好助力京津冀協同發展。”中國鐵路北京局計統部高級經濟師侯立波表示。（津雲新聞編輯劉穎）