天津北方網訊：推進制造業高質量發展，天津將海洋裝備作為一個重點產業。以中國船舶大連造船天津基地等龍頭企業為牽引，撮合產業鏈上下游對接合作，協同發展，加速了船舶制造和交付周期。

最近，中國船舶大連造船天津基地，向地中海航運公司，交付了首艘16000標箱的集裝箱船。

這艘船，也是目前華北地區制造的最大集裝箱船，設計和生產工藝，都要創新突破，但交付周期卻比合同，還提前了100天。2021年接到訂單後，在天津海洋裝備產業（人纔）聯盟的牽線下，大連造船天津基地跟天津707所、上海708所、天津大學，在導航系統、船體輕量化等方面，開展合作，同時又新引入了130多名技術人員，增強研發力量，從前期設計到後期制定生產技術路徑，協同推進，縮短了研發周期。

設計提速的同時，大連造船天津基地，還通過加大和本地配套商合作，縮短零部件供貨周期。今年二月份，市工信局聯合天津港保稅區，組織臨港區域內的海洋裝備相關企業，進行撮合對接，20多家企業，成為了大連造船天津基地的供應商。天津金岸重工公司就是其中之一，企業距離大連造船天津基地只有十幾公裡，從3月份開始，為這艘船供應舷梯、甲板等結構件。

目前，天津基地手握訂單達到20艘，包括集裝箱船、原油船以及LNG等清潔燃料船舶，生產已經排期到了4年後。進一步提速，大連造船天津基地也啟動了二期規劃，三年之內准備投入16.8億元，新建分段制造車間，加快造船周期。（津雲新聞編輯張麒麟）