新春走基層|服務昇溫技術昇級 最北省份暢通春運路

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來源: 新華社 作者:記者徐凱鑫 編輯:張璟 2024-02-10 11:15:39

內容提要:天寒人心暖,春運進行時。9日,哈爾濱火車站內人頭攢動,游客李先生和兒子結束了『冰城』之旅,准備回河北老家過年,『車站內洗漱的水都是熱的,很周到。』李先生說,玩得很開心,出來一個多星期,孩子也想家了。

天寒人心暖,春運進行時。9日,哈爾濱火車站內人頭攢動,游客李先生和兒子結束了“冰城”之旅,准備回河北老家過年,“車站內洗漱的水都是熱的,很周到。”李先生說,玩得很開心,出來一個多星期,孩子也想家了。

茫茫雪原上,火車疾馳而過,不僅滿載著往來的游客,更有歸鄉的游子。“好幾年沒回家了,下了火車都沒認出來是‘哈站’。”在北京工作的常女士感嘆,站內服務臺、指示牌、寄存櫃等一應俱全,十分便捷,“在網上還看到候車廳會有演出,希望回去的時候能趕上。”

據中國鐵路哈爾濱局集團有限公司初步測算,今年春運,哈爾濱站預計發送旅客480萬人次,同比增長56.9%。為保障旅客出行安全、優化出行體驗,哈鐵堅持服務、技術兩手抓,讓旅客溫暖、高效地“馳騁”於冰天雪地間。

“以前用除雪杆、橡膠錘手動清雪,有了‘融冰除雪2.0設備’以後方便了不少。”哈爾濱動車段動車檢修車間助理工程師汲立陽說,冬季,黑龍江省時常遭遇暴雪天氣,高鐵動車組高速運行時,軌面積雪會卷入車底轉向架,易產生凍結,需及時清冰除雪,保障行車安全。

汲立陽告訴記者,以前用橡膠錘清雪,不僅清得慢,還容易對動車組車體帶來損傷,如今配備了手持快插式噴水槍,能將轉向架上的結冰和積雪快速融解、剝離,還可同時對臨近三條股道的3列動車組進行清冰除雪作業。“平均每列動車組清冰除雪用時僅40分鍾,作業效率提昇近一倍。”

為保障動車組在雪中安全運行,哈爾濱動車段還投用了智能監測系統,能夠在動車組運行過程中實時監測運行狀態,無死角檢查動車組底部設備,為旅客安全運行增添多重保障。

鐵路汽笛陣陣,公路機車轟鳴。“春節期間,我們嚴格執行‘7×24小時’值班制度。”黑龍江省交通運輸廳公路處處長周子兵說,為了保障春運暢通,節前,省裡就建立風險隱患清單和整改任務臺賬,確保重大風險管控到位,安全隱患整改到位,並加大日常巡查、養護和維修力度。

“以雪為令,隨下隨清。”周子兵說,人員、除雪設備、防滑料等均已儲備充足,人停機不停,一旦出現雪情,值守人員會立即對重點路段進行清冰除雪作業,全力保障居民通行和物資運輸要求。“我們還會通過交通廣播、微信公眾號等渠道,及時發布氣象、路況信息,引導公眾合理選擇路線,嚴防發生長時間、大范圍擁堵現象,實現高效出行。”(記者徐凱鑫)

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