天津港至呼和浩特開通『海鐵聯運+內陸保稅』班列

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來源: 北方網 作者:日報萬紅 攝影 吳迪 編輯:劉穎 2024-04-14 09:08:00

內容提要:昨天,隨著嘹亮的汽笛鳴響,裝載著600餘噸進口苜蓿草的集裝箱班列,從位於天津港的中鐵天津集裝箱中心站緩緩駛出,直奔呼和浩特綜合保稅區,標志著天津港—呼和浩特保稅集裝箱海鐵聯運班列順利開行。

  天津北方網訊:昨天,隨著嘹亮的汽笛鳴響,裝載著600餘噸進口苜蓿草的集裝箱班列,從位於天津港的中鐵天津集裝箱中心站緩緩駛出,直奔呼和浩特綜合保稅區,標志著天津港—呼和浩特保稅集裝箱海鐵聯運班列順利開行。

  苜蓿草具有較高營養價值,素有“牧草之王”之稱。呼和浩特作為我國最大的奶產業基地,對進口苜蓿草需求巨大。今年以來,天津港集團與呼和浩特綜合保稅區通力協作,積極構建“區港聯動”服務平臺,為客戶提供“海鐵聯運+內陸保稅倉儲+分撥配送+內陸箱管”的特色物流服務。

  “在‘區港聯動’模式下,進口苜蓿草抵達天津港前就可以在呼和浩特賽罕海關完成入區申報,再經由鐵路直接運輸到呼和浩特綜合保稅區。入區後,經過集裝箱拆箱便可就地實現保稅倉儲,並依據客戶需求進行分撥配送至奶牛牧場。”中國天津外輪代理有限公司集裝箱服務營銷網絡營銷總監羅津說,“‘區港聯動’模式實現了貨物全程‘一箱到底’,相較傳統‘港口拆箱+公路運輸’模式,規避了掏換箱環節的貨物損耗,一來有效降低客戶物流綜合運輸成本,二來實現牧場就近交易,直接提昇了末端配送效率。”

  值得一提的是,苜蓿草順利運抵呼和浩特綜合保稅區後,卸貨後的海運集裝箱還會滿載而歸。羅津介紹:“進口貨物掏出後的海運空箱,將在兩地海關及鐵路部門支持下,繼續裝載呼和浩特本地特色的味精、金霉素、高嶺土等貨物,再經鐵路回運至天津港裝船出口,形成重去重回的‘鍾擺式’運輸。”(津雲新聞編輯劉穎)

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