天津北方網訊：鞋子破了能修，拉鏈壞了能換，車胎爆了能補……這些小事看似不起眼，卻與百姓生活息息相關。“求告知，哪兒有改衣服的？”“誰知道哪兒有修鞋的，不是連鎖店特別貴的那種？”……生活中，經常有人在朋友圈或社區群裡提出這樣的問題。曾經，這些“小修小補”攤位在街頭巷尾隨處可見，然而隨著城市發展，它們卻漸漸難覓蹤跡。

為推動商務部等13部門研究制定的《全面推進城市一刻鍾便民生活圈建設三年行動計劃（2023—2025）》在基層落實落地，從去年年底，河北區王串場街緊扣“特色生活服務示范街”定位，圍繞街域居民所需所盼，聚焦補齊基本保障類業態、發展品質提昇類業態，以幸福道商業街為軸心創新打造“小修小補”商業街區，以集群效應輻射帶動周邊民生服務提質昇級，努力把居民日常的“需求清單”轉化為便民利民的“滿意清單”，助力全區基層治理服務能力整體提昇。

“王串場街道下轄14個社區54個自然小區，常住人口6.7萬餘人，60歲以上老人佔比38%，是一個典型的人口密度高、老齡化程度深的街道，煙火氣十足，‘小修小補’看似不起眼，卻滿足了咱們居民的基本生活需求，‘小細節’中體現了‘大民生’。”河北區王串場街道黨工委書記張岩說。

“我們這輩人節儉慣了，東西舊了也捨不得扔，總想著修好了還能用。手表該換電池了，鞋子開膠了，拉鎖壞了，以前都能找個小攤兒修修，後來都找不著了。”王串場街道開雲裡社區65歲的蒲大爺說，“現在行了，街道把小攤兒都聚在一起，出門一趟全修好，太方便了。”

經街道黨工委前期大量調研走訪，街域居民對家門口改衣服、配鑰匙、修拉鏈等“小修小補”訴求量大，“小修小補”看似“低頻”卻是“剛需”。通過梳理統計，街域內雖存在部分“小修小補”從業者，但數量不多、分布零散，且佔道經營、非法經營等問題突出，管理難度較大。

“幸福道商業街內雖有幾家‘小修小補’店鋪，但位置散落未形成集群效應。如何依托幸福道商業街現有閑置店鋪，吸引‘小修小補’落戶市場、回歸日常，讓居民看得見、找得著，滿足群眾便利生活新期待，是我們致力打造‘小修小補’商業街區的初心宗旨。”張岩說。

據了解，河北區王串場街幸福道商業街佔地面積15010平方米，商鋪500餘間，從業人員1000餘人，日均服務周邊居民高達1.2萬人次，累計輻射服務河北區、河東區等15條街道80餘個社區，客流量大，民生訴求多樣，消費潛力巨大。

按照“缺什麼、補什麼”的原則，街道通過點位優先、政策扶持、租金優惠等方式，引導小修小補“流動攤販”集中入駐幸福道商業街。同時，用足用好線上線下兩個平臺，加大“走出去”力度，邀請其他街鎮相關業態商戶入駐，為“小修小補”創造成本更低、客群更廣的服務環境。目前，幸福道商業街服務類別涵蓋修鞋、開鎖、配鑰匙、裁縫店、自行車維修、小家政、疏通下水管道、修金銀首飾、皮具維護保養、小家電維修和鍾表維修等，已初步形成“小修小補”新業態的規模效益。

“接下來，我們將積極爭取相關扶持政策，采取有效措施，繼續引入其他區域、其他街道更多品類的‘小修小補’商戶。對於那些位置偏僻且出租難度較大的攤位，我們計劃推出‘聯合租’‘一對一定向租’‘鏈接租’等多種優惠出租套餐，減輕商戶負擔，吸納新的業態。”幸福道商業街項目負責人陳慶鋒說。

“以前在馬路邊支攤兒，風吹日曬不說，還總被投訴佔道經營、影響市容。現在好了，在街道的扶持下，我有了固定攤位，還在居民區裡，修車的人多，收入也穩定了。”張金廣師傅在幸福道商業街的中段開了一家修車鋪，不久前，他還學習了電動自行車修理，增加了服務項目，生意越來越紅火。

“我們系統地整合了分散在街頭巷尾的‘小修小補’網點，同時著力破解了實體網點不足、場地受限、‘流動攤販’等問題，吸引更多相關業態從業者入駐，集聚效應和規模優勢凸顯，不僅為百姓提供解決民生需求的便捷入口，也為民生小店提供了更多被看見的可能，實現居民有便利、攤主有生計、城市有煙火。”張岩說。（津雲新聞編輯鄧坤偉）