天津北方網訊：地鐵八號線下瓦房站是天津在建最深的地鐵站。4日，這裡啟動鋪軌，建設者堅守崗位，加速工程進度。

　　地鐵8號線下瓦房車站是天津目前最深車站，也是首個地下5層車站，上方有地鐵一號線和五號線在正常運營。所以在鋪軌中，要先鋪設這種減震墊。

　　鋪設完減震墊後，3日晚，地鐵8號線下瓦房站正式開始鋪軌。這個標段的總工程師張慶廣，帶著上百名同事，按流程推進各個步驟。由於下瓦房車站基坑深，夜裡氣溫大約只有5攝氏度。

　　為了減少對破路的影響，地鐵八號線全線，只在湘江道和綠水園兩個站點，設置了地面供料通道，物流傳送到地下後，再由火車頭拉著運到各個站點。目前，地鐵八號線全線鋪軌工作已經完成了六成，預計到7月底基本完成。由於8號線大部分車站都設置在市政道路的路中，地下抓緊施工的同時，施工單位還在對已經建完的車站加緊退路。假期裡，就有9座車站正在進行退路施工。（津雲新聞編輯李彤）