暖春之際,京雄定制快巴、京津首條跨省公交陸續開通運行。記者22日從北京市相關部門了解到,京津冀協同發展12年來,發展成果持續惠及於民。特別是2023年以來,北京市牽頭建立京津冀黨政主要領導協商機制,三地銜接聯動更加緊密高效。
堅持以捨謀得,在疏解中不斷優化提昇首都功能。一方面,北京市積極服務保障央屬項目疏解,中國星網、中國中化、中國華能總部遷駐雄安新區;另一方面,北京市深入開展疏解整治促提昇專項行動,累計疏解提質一般制造業企業3400餘家,為高精尖產業發展提供更大空間。
北京新的“兩翼”振翅齊飛。在雄安新區,5300多棟樓宇拔地而起,中央企業累計設立各類分支機構超400家,4所部屬高校雄安校區開工,京雄兩地278項政務服務“同城化”場景落地;在北京城市副中心,重大項目加快建設,北京通州站開通投運,“灣裡”商業綜合體盛大開業。
今年1月,《現代化首都都市圈空間協同規劃(2023—2035年)》獲黨中央、國務院批復,三地緊鑼密鼓制定規劃實施工作方案,加快推動通勤圈、功能圈、產業協同圈高質量建設發展。
記者了解到,以北京(京津冀)國際科技創新中心擴圍為契機,三地持續推動創新鏈與產業鏈融合,打造新質生產力策源地。2025年北京流向津冀技術合同成交額996.1億元,“十四五”期間累計超3200億元,比“十三五”時期增長1.7倍。
公共服務共建共享方面,京津冀醫聯體達150個,104項檢驗結果在三地1326家醫療機構實現互認;京津冀社保卡應用場景持續拓展,三地實現6.4萬家醫療機構就醫費用“一卡通結”、3900條交通線路“一卡通乘”……
共繪“一張圖”、共下“一盤棋”。面向未來,京津冀三地將在優化首都功能上實現新提昇,在創新發展上塑造新優勢,在改革開放上取得新突破,在民生保障上展現新作為,推動協同發展向更高水平邁進。









