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據交通部京滬、京沈高速客運組織會議傳出的消息，京滬高速直通客車有望本月底正式開通，京滬沿線城市區間客運班車同時獲准投入運營。據初步預測，京滬高速公路日客運量將超過30萬人次。
今年春運期間，京滬高速客運長途直通班車試運行26天，社會反響強烈，春運結束後停運，社會各方仍看好這條黃金通道。專家認爲，開通京滬高速客運車將進一步促進沿線經濟交流，發揮高速公路的經濟效益和社會效益。
據介紹，春運期間京滬高速客運直通班車行程約16小時，票價285元。交通部已對京滬高速公路客運組織的企業資質、投放車型、客站標準等作了具體規定。運營企業資質等級須二級以上；班車全部採用一級標準的高檔次客車，有的車內還將安裝廁所；價格按“同一線路、同一車型、實行同一價格”操作；另外，起點站和終點站都安排在方便旅客乘車的當地中心客運站。
據悉，首批獲准投入京滬高速客運的企業均出自高速公路主幹道50公里以內的城市，包括京、津、滬，以及河北省的廊坊、滄州市，山東省的德州、濟南、泰安、臨沂、萊蕪市，江蘇省的淮陰、揚州、泰州、無錫、蘇州等。
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