| 即將在津開工的國內首個危險廢物處理中心 |
近日,從市環保局傳來消息,今年8月份,國內首個危險廢物處理處置中心將在天津開工建設。同時,該局決定從今年7月18日開始,在全市範圍內收集並集中處理處置廢舊電池。並向社會公佈了天津各區廢舊電池回收站點及電話。這意味着一度被媒體炒得沸沸揚揚的“廢舊電池問題”,終於讓人們看到了解決的希望。
記者在採訪中瞭解到,廢舊電池問題是一個綜合問題,解決起來任重道遠,“收集先行、處理滯後”是一個全國普遍存在的問題。
近年來,媒體對存在已久的廢舊電池問題頻加關注。據瞭解,我國每年生產電池達150億節,國內消費約70億節;天津市每年要消費電池5000萬到6000萬節,約1000多噸。由於缺乏相應的處理措施,這些含有各種危害人體物質的電池成爲一種巨大的污染源。於是,在媒體的支持下,各大城市的大專院校、社會團體和環保部門開始向廢舊電池宣戰,紛紛成立各種收集基地、處理中心。可以說形成一股廢舊電池回收熱。
爲鼓勵人們的環保熱情,一些企業也表現出前所未有的積極性,有的公司打出有償收購的旗號,向廢舊電池提供者贈送純淨水等物品。然而,熱情的人們沒有想到,他們想方設法收集到的廢舊電池因爲無法處理而形成了累贅。大量的廢舊電池在經過幾多輾轉之後,仍然還是廢舊電池。據悉,北京市早在1998年就專門開設了收集廢舊電池的“回收熱線”,結果收集到的40噸廢舊電池因無法處理堆積成山。河南新鄉的田桂榮個人自費收集了20餘噸廢舊電池同樣遲遲無法“嫁出”。國家環保局去年6月運作的負責收集廢舊電池的“綠色通道”,儘管一直在尋找合格的乾電池處理企業,而迄今爲止沒有一家能夠達到要求。
廢舊電池無法處理沉重地打擊了人們收集廢舊電池的積極性。南開大學的“綠色行動小組”已經很難運轉。瀋陽市去年爲回收廢舊電池專門設立了100個回收箱,如今也已一個不剩。
廢舊電池處理難在哪
據瞭解,電池分許多種類,各種電池成份不一樣,處理工藝也不相同。即便是最常見的鋅錳電池(乾電池),也需經過破碎、焚燒、磁分選、固化、安全填埋等5個程序,且每一個都對技術及設備有着很高的要求。至於鎳氫電池,處理工序更是多達十幾道。如此複雜的技術工藝要求,國內目前尚無一家企業能夠達到。更重要的是,費用問題是制約廢舊電池處理的重要因素。同多數環保產業一樣,處理廢舊電池雖有一定回報,但與巨大的投入相比顯得微不足道。國外廢舊電池治理多由政府承擔,通過向生產企業徵收環保稅,給予環保處理企業大量補貼,由此纔可以正常運轉。而我們目前顯然缺乏這筆資金。
目前我國對徵收環保稅的呼聲很高,但在操作上存在很大難度。而且遭到一些電池生產企業的反對。有意見認爲,乾電池的危害並不像媒體宣傳的那樣大,實際上只有含汞電池有較大危害,目前我國許多企業已經不再生產此類電池。
收集問題不容樂觀
與任何廢物處理一樣,廢舊電池處理需要經過收集、運輸、處理三個階段。處理手段滯後固然是制約廢舊電池問題的掣肘因素。收集問題同樣不容樂觀。儘管廢舊電池近年來被炒得很熱,與大量流失的廢舊電池相比,真正收集到的只不過是杯水車薪。其中主要原因,一方面由於多數人缺乏環保意識,沒有良好的廢舊電池收集習慣。另一方面是企業和社會團體片面追求宣傳效應,一些回收行動缺乏持久性和可操作性,因而多數有頭無尾。最終形成廢舊電池炒得熱、做得冷的怪現象。
據瞭解,回收廢舊電池電話公佈以後,打到各回收點的電話不斷,但真正收集到的廢舊電池並不多。讓工作人員哭笑不得的是,許多人都詢問有沒有報酬,當得到否定回答時,大都興趣索然。有關專家指出,在目前人們環保意識尚未普遍形成的情況下,如果沒有一個利益驅動機制,單靠少數人的環保熱情,廢舊電池回收很難取得成效。
在回收廢舊電池之前,天津曾搞過發泡餐盒回收,即便是在企業出資回收的情況下,也僅能達到30%的回收率。
據悉,危險廢物處理中心將於明年12月份投入使用(此前收集到的廢舊電池,將統一運輸到中心基地貯存),年處理廢舊電池能力在1000噸左右。但據估計,所能收集到的電池可能遠遠滿足不了其“胃口”。如何建立一個長期、穩定、有效的回收系統,同樣成爲電池問題的當務之急。
在廢舊電池回收的過程中,人們更多地看到了我們在環保建設上的不足之處。有關人士指出,廢舊電池處理與資源回收工作與我國整體經濟水平、技術水平和環衛建設水平及人民的環保意識水平高度相關,是一個龐大的系統工程,必須綜合治理,併力求形成一個完善的機制。
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