|
近日，記者從北京永定門火車站乘車去淶源，直接感受了鐵路運輸與旅遊需求之間存在的明顯差距。
開往淶源的遊7次列車，沿途有十渡、野三坡、十瀑峽和白石山等知名景點，吸引着許多中外遊客。每逢週六和週日，遊7次從北京始發站就已經滿員，不少人是一路站立三四個小時抵達景點的，尚未遊玩就已腰痠腳軟了，使興致大爲降低。
週日下午的遊8次回程車則大體是把兩天出行的遊人一車運回，超員近一倍，車廂裏想找個站的地方都很難，有的乘客坐在椅背上、鑽到椅子下，有的則坐在洗手池邊、廁所門口。在車上，記者遇見六七個在北京師範大學學習的法國留學生，她們上車後，開始還用驚異的眼光左顧右看車廂到處都是人的新奇景象，在走道上站了不一會兒，就堅持不住了，說“太累了，我要坐下。”邊說邊相互靠着坐在地上，把腳伸到椅子下面，任過往的人從她們身上邁來邁去。
車廂裏嚴重超員而空氣污濁，因是空調車廂，窗戶無法打開。人太多了，空調也不起什麼作用，車裏的溫度在升高，旅遊了一兩天的疲勞和令人窒息的空氣叫人煩躁不安，有人開始一支接一支地抽菸，使車內混雜着汗酸、腳臭等氣味的空氣更加惡劣難聞。一位導遊說：“我每星期帶團往返一次，都是這個情況。最擔心的是，一團數十人，不能集中在一起，分散在幾個車廂，每站停車都下去看看，總怕出什麼問題。”
好不容易熬到了終點站永定門，人們急匆匆地擠下了車，纔算結束了這次“磨練”身體與意志的旅行。在車站，我問乘務員：“超員這麼多，爲什麼不增開列車或加掛車廂呢？”乘務員一副漠然的神情說：“暑期每個週末都是這種情況，上面領導早就知道，這是他們考慮的事情。”
（二）
遠近聞名的十瀑峽，峽深谷幽，瀑布梯級而下，層層各異，山水草木景色天然相諧成趣，不時可見松鼠在樹林中跳上跳下覓食，山雞在草叢裏突然鳴叫着飛起，帶着三兩隻小山雞在空中劃個弧線落在不遠的地方。
自門口買了20元的票後，長達十多華里的峽谷景區就再沒有見到一個管理人員，遊人在沿路和溪流中丟棄的菸蒂、食品包裝垃圾隨處可見。山區已連續幾年乾旱少雨，瀑布水量奇小，變爲沿山而下一股涓涓細流，不見昔日瀑布景觀。原可以借瀑布水量大沖流下山的垃圾，因而滯留在山道旁、水潭中，無人清理。由於疏於管理，時而有個別遊人在景區點火吸菸，邊走邊吸，旁若無人。
當我登上伏虎瀑，驀見一個大孩子蹲在水邊，做虎踞式出恭。他的父母不好意思地說：“一路上都找不到廁所，實在沒法子。”想到剛纔在下面，看到許多遊人用溪水洗手洗臉，攤販取水煮茶……心裏一陣噁心。
下山時，在一個茶水小吃攤休息，見攤主用籠子捕捉松鼠，不一會兒就捉了兩隻，放到鐵絲籠裏出售，每隻15—20元。問他逮松鼠有人管嗎？他說：“我天天在這兒逮，在這兒賣，沒人管。”有個中學生模樣的遊人要出10元買一隻，圍觀的人紛紛替他講價，卻沒有人幫助將被轉賣他鄉的小松鼠說句公道話，急得它在鐵絲籠中團團轉。
|
