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昨天下午，日航乘客代表和日航代表，就持續半年之久的“日航事件”簽署了和解協議書。雙方隨後發表聲明並回答了近百家新聞單位記者的提問。
媒體苦等祕籤協議
根據事先約定，昨天下午3：00，北京京城大廈50層的會議廳內應該開始舉行新聞發佈 會。然而當聞訊趕來的近百家中外媒體記者爲“搶”佔有利地形而“打”得不可開交時，記者們卻發現雙方代表遲遲不見蹤影。
記者經過多方打聽後終於獲悉，原來雙方代表正在大樓的另一個小會議室內“祕密”簽署和解協議書。經過協商，本報記者經特許進入了會議現場。
在當地公證處的公證下，乘客代表李浩、許致軍和日航常務理事船山博之在和解協議書上籤了字。中消協祕書長以監督員的身份應邀參加了簽字儀式。半小時後祕密簽署完和解協議書的雙方代表及有關人員，終於進入發佈會大廳。
“日航事件”有四贏
雙方代表均表示，“日航事件”在社會各界的關注下，最終走向和解並簽署協議。所有在場的有關人士均表示，目前的這個結果，是一個多贏的美好結果。
第一贏是，中國乘客達到了投訴目的，維護了自身消費者的合法得益。第二贏是，日航向乘客賠禮道歉，吸取教訓，改進工作，取得了中國消費者的諒解並加深了雙方的友好關係。有利於對中國市場的開拓。第三贏是，新聞媒體成功調解了此次糾紛，在報道中不斷反思調整，逐步引導事態向好的方向發展，維護了消費者的合法權益。第四贏是，由於社會各界的關注，避免了一個棘手的，可能是曠日持久、耗資費力的訴訟，開拓了調解國際糾紛的先例。
發佈會記者“炸”鍋
從雙方代表進入新聞發佈會現場之前，在場的媒體記者便爲了爭搶有利地形而不斷髮生口角，媒體記者的摩擦隨着下午4：00答記者問的到來，火星味越來越大，以致差點打起來。
在發佈會現場，“嘿，前面的低一些！”“腦袋低一些！”“照一張就算了！”等等因搶佔鏡頭而遭來衆人指責不絕於耳。甚至當一名記者不顧衆人指責，只顧自己採訪時，一位攝像記者竟衝上前，將這名不“自覺”的記者差點從椅子上推倒。後在衆人的勸說下，雙方纔沒動起手來。在答記者問上，由於各媒體爭先恐後，根本不聽主持人那一套，使得新聞發佈會“炸”了鍋。因爲有時有兩三個人在同時提問，直到其中一人的聲音將另外幾人壓倒後，提問者才變成一個人。自始至終，發佈會現場顯得格外凌亂。
賠償數額至今保密
在衆媒體向中國乘客代表和日航代表提問中，記者問得最多的就是賠償數額及“種族歧視”問題。
在“日航事件”賠償金額的問題上，乘客和日航代表再次重申，根據事先約定，賠償金將作爲祕密永不對外公佈。至於爲什麼，“全日空”賠償數額能公佈而“日航事件”不能公佈，有關人士的解釋是，不公佈對雙方都有好處，雙方不希望把這次事件的賠償金額作爲以後類似事件發生後法院判決的標準。
在爲什麼眼下只承認是服務不周而不談“種族歧視”的問題上，有關人士稱先前“種族歧視”的說法，只是一時衝動提出來的。經過雙方調查認定，最終還是以服務不周爲妥。
道歉會“羞羞答答”
在這次事件中，日航總裁來京致歉，一直是乘客代表力爭的和解條件之一。然而，昨天下午的新聞發佈會上衆媒體卻得知，今天上午日航總裁併不是以道歉的身份出現在人民大會堂上，他的出現只是向衆人表示感謝。先前有媒體報道的道歉會事實上叫做答謝會。至於爲什麼先前所稱的日航總裁會來京道歉被取消了，日航律師表示他一直沒有對外界這樣說過。中國乘客代表對此變化則表示不便發言。
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