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今年是“九·一八”事變七十週年，但“九· 一八”事變爆破地點究竟在哪裏，卻因爲種種原因始終沒有得到最終確認，這成爲學術界的一大疑案。
遼寧大學歷史系中國現代史研究室邢安臣教授經過二十年的研究和考察，並在“九·一八”事變的見證人胡廣文老人的證實下，終於確認了“九·一八”事變爆破點的真實位置，它是在從大連起四百零四點四四四公里西側單軌接頭處。這一發現揭開了隱藏了七十年的祕密。
一九三一年，日本帝國主義精心策劃，自己炸燬了瀋陽柳條湖附近鐵路（即當時的南滿鐵路）的一段鐵軌，反誣中國軍隊所爲，並以此爲藉口發動了震驚世界的“九· 一八”事變。
據邢安臣教授介紹，最初，日本的學者有一個爆點的認定，他們從大連算起，把當時“南滿鐵路”的鐵軌一根根加起來，一直加到“九·一八”晚日軍自行炸燬的那根鐵軌，得出結論：“九·一八”事變爆破點是從大連起四百零三公里左右。但邢教授認爲，這種方法並不科學，這個數據有誤差。
一九八二年，有關部門以“九·一八”事變見證人韓永泰提供的照片，測出爆破點應該位於從大連起四百零三公里又一百七十八點五米處，即是日軍當年爲紀念“九· 一八”事變而設立的炸彈碑處。
爲查明真正的爆點，邢教授專門查閱了很多日文資料，終於在當年南滿鐵路局的資料中查到，爆破地點在哈大鐵路（原南滿鐵路）從大連起四百零四點四四四公里西側單軌接頭處。邢教授認爲，滿鐵當年有調查人員兩萬餘人，這個數據應該比較準確的，這也符合當時的作戰情形。
巧合的是，這個數據得到了相關圖片資料的證實。“ 九一八戰爭研究會”副會長詹洪閣提供了“滿洲事變―― 關東軍紀念寫真貼”這份珍貴的歷史資料。
這份寫真貼是當年日本關東軍爲紀念侵華戰爭而特意製作的紀念冊，其中一張是由日本人拍攝的在“九·一八” 事變爆破地點設立木碑以作紀念的實地照片，因爆破地點所在鐵路線迄今爲止未曾改變，所以照片上的鐵軌彎度及周圍一些參照物變成了確認爆破地點的重要佐證。（王軍 於新超 宋海燕）
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