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北方網消息： 昨天在津開幕的第５０屆全國汽車配件交易會，氣氛熱烈，盛況空前。專程從北京趕來的中國汽車工業銷售總公司總經理霍義光，就此向本報記者作了介紹。
全國汽配交易會歷時３６年，經過了由計劃經濟向市場經濟的轉變歷程，本身也發生了巨大變化，從單純簽訂生產計劃、供銷合同，逐步演變成適應市場經濟需要、內容豐富多彩的大型交易會。全國許多城市對舉辦汽配會都表現出很高的積極性，僅這屆就有十個城市提出申請。我們之所以選擇與天津市政府聯合主辦，因爲天津所處的地理位置十分重要，天津是我國重要的汽車工業基地，再加上天津市委、市政府對會展經濟高度重視。從開幕第一天的情況已經可以看出，本屆汽配會規模之大，是歷屆汽配會之最。
在我國即將加入ＷＴＯ的新形勢下，汽配行業面臨的挑戰和機遇並存。我們應該看到，入世之後的降低關稅、取消配額許可證、取消零部件國產化政策以及開放汽車服務貿易等，對我國汽配行業都將產生不同程度的影響。但這並不是要衝垮我們整個汽配行業，而是加快優勝劣汰的步伐。加入ＷＴＯ之後，將會使我國汽配行業在更大範圍內學習和分享國際最新技術成果，促進整個行業的進步。目前亞洲還沒有如此大規模的汽配會，下一步我們要與國際接軌，讓中國汽配會走向世界。
各地對本屆汽配會非常重視。長春市副市長、東風汽車集團副總經理等率團參會，一汽集團、雙百展團的強大陣容，以及３０００多家企業在會上擺出的新產品，都表現了我們迎接ＷＴＯ挑戰的信心和勇氣。這屆汽配會本着有特色、上檔次、上水平的要求，首次採取了對參展企業資質審查、網上招展、網上交易等舉措，將會使汽配會成爲創新的交易會。會上，參會企業不僅可以進行汽車配件交易，同時也能展示企業形象、企業文化，推廣新技術、新產品、新工藝、新材料，進行信息交流。大會還將針對汽配行業共同關心的熱點問題，舉行專題報告會、研討會及文化活動。相信通過本屆汽配會，一定會爲全國汽配行業提供更加廣闊的市場和發展空間。（張秀雲）
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