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北方網消息：今後，剛生產出的摩托車要率先在擁有電子監控測速裝置的性能檢測主跑道、高速環形跑道等摩托車專用的試驗場，進行各項性能指標的檢測，這個按國際標準建造的全國首座摩托車綜合試驗場昨天在本市宣告落成。
佔地近７０萬平方米，坐落在靜海縣團泊窪風景區，其試車道路總面積７７５２０平方米。試驗場技術服務和生活服務等輔助設施一應俱全。摩托車尾氣排放、制動、噪聲、油耗及可靠性等技術指標的檢測，都可以在該試驗場進行。它將承擔我國摩托車產品型式認證檢測工作和摩托車產品進出口商檢工作，以及國家委託的摩托車產品質量監督檢測和有關標準、法規的驗證、摩托車企業委託的定型試驗和科研、試車員培訓等任務。
此外，試驗場還將陸續開展摩托車競賽、超級越野賽等各類以摩托車文化爲主題的娛樂休閒活動。
據天津摩托車技術中心王恆副主任介紹，我國大多數摩托車產品試驗由於沒有專用的試驗場，都是在普通開放的公路上試車。這樣不僅試車員自身安全受到路面正常車輛的威脅，而且沒有經過嚴格檢驗的摩托車上路對其他車輛和行人也會造成威脅。另一方面，在普通路面上試車既不科學也不規範，一輛摩托車新產品是應經過特種路面試驗，充分暴露各種問題後不斷改進設計或工藝，才能投放市場。該摩托車試車場除了在安全和科學試驗條件方面有着重要的作用外，同時試車場的試車效率高，一般每天行駛的里程在５００—６００ｋｍ以上，比公路試車高出一倍以上。
自１９９３年以來，我國摩托車產量一直居世界第一。１９９８年至今，我國摩托車產量約佔世界總產量的５０％。該試驗場的建成，不僅結束了我國沒有符合國際標準的摩托車綜合試驗場的歷史，而且將對我國加入ＷＴＯ後摩托車行業高新技術研發和品質驗證具有重要意義。(李海燕)
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