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當一件重大新聞突然發生時，一架掛有航空攝像機的採訪直升機迅速超低空飛來，在事發地上空盤旋拍攝……隨着中央電視臺和昌河飛機公司日前簽署購買直升機的合同，這一情景有望在不久的將來成爲現實。
據悉，央視購買的這架直11型直升機將停放在北京，但目前具體停放地尚未最後確定。與此相關的，這架直升機要想成爲真正意義上的採訪用機，能否及時順利申請到空域將是關鍵。爲此有業內人士認爲，在現行的空域管理體制下，直升機好買，但想隨心所欲地使用卻非易事。
根據我國目前對專業領域的飛機飛行規定，如對固定航線申報，須提前24小時；若是臨時航線飛行，應提前48小時申報；如遇到緊急情況時，也可當時申請起飛。
目前，央視訂購的這架直11型直升機仍在生產過程中，將在明年上半年交付；主要用於在惡劣氣候、複雜地理環境、壯觀場面和突發性事件中的新聞採訪活動。據昌河方面透露，目前又有多家地方媒體提出了購買採訪直升機的意向。
隨着國內航空運動興起和部分單位使用專有的飛機日益頻繁，“開放低空空域已顯得日益迫切”。中國航空運動協會有關人士告訴記者：目前世界上900米以下的低空領域是一個非常活躍和開放的空間。大公司的公務機、媒體的採訪直升機、救護/巡查飛機以及航空愛好者的飛行器都在這一空域中穿梭。從某種意義上說，空域的開放程度是一個國家經濟和文明發達程度的體現。
據介紹，目前國家正在制定《通用航空飛行管制條例》，有望放寬對部分民間航空活動的限制範圍；相信到那時，媒體的採訪直升機將有望自由地穿梭在各個新聞的發生現場之間。
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