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北方網消息：本市與北京、上海、重慶、廣州、青島等１０個城市近日被國家確定爲首批智能交通示範工程試點城市，以緩解１０大城市因人口稠密造成的交通不暢問題。智能交通示範工程簡稱“ＩＴＳ”系統，它是通過實施智能化的管理，以基本改善交通擁堵等問題，有效地提高交通頻率和城市載體水平，帶動相關技術和產業的改造發展。智能交通示範工程是我國“十五”期間科技攻關重大項目之一。這是記者昨日從市科委和交管局瞭解到的。
據瞭解，自去年年底開始，市科委、交管局等部門便積極籌備並完成了本市申報智能交通示範工程試點城市的工作。“ＩＴＳ”系統將綜合運用各種先進技術，建立全方位準確高效的地面運輸，並通過大範圍和密集的信息交流交換組織和管理交通，給交通參與者提供服務。
智能交通示範工程實施後，可使人、車、路達到最佳調節，給市民提供更多的交通、出行方面的服務，從而大幅度提高交通的效率，減少交通污染，保證交通安全，並可向機動車駕駛員提供出行的交通服務信息；保證２００８年奧運會時較高的車輛通行能力；加快交管部門路面巡查指揮調度的速度；具備提供公交汽車行駛位置和預計到達時間等功能。
交通高峯 不同道路流量“擁”“疏”不均
有關人士介紹，現在每逢交通高峯，本市中環線的部分路段、內環以內的地區機動車流量相當大，造成道路時有堵塞現象。一些機動車在市區的路段行駛時，平均行車速度每小時不到２０公里。這既增加了行駛時間，又加大了尾氣的排放，從而加重了對空氣的污染程度。而一些鄰近的道路流量卻相對比較疏鬆，這就造成了本市交通的不協調。
目前，本市交管部門只能通過交警疏導交通，雖然起到了一定的緩解交通的作用，但畢竟只是在“點”上的管理，不能做到全市所有道路在“面”上的整體協調。
交管部門表示，此次與科委共同合作的智能交通示範工程，正是要改變現在的交通管理做“點”不能帶“面”的弊端，利用先進的設備和技術，做到全市“面”上的管理，以充分發揮現有道路的運載能力，讓本市的交通管理更科學，更合理。
帶你感受智能交通 提高出行速度預知交通流量
當智能交通示範工程（ＩＴＳ）實施後，你會覺得外出更爲舒心。當你走出家門前，可以通過廣播電臺或電話瞭解到當天的天氣、道路等出行情況，提供給你最佳的出行路線，然後根據這些信息駕車出行。
行駛在寬敞的市中心道路上，車速開到每小時５０多公里，你根本遇不上堵車情況。在路口很少能看到交警，設置在路邊的ＩＴＳ控制器可以根據道路機動車流量情況隨時調整紅綠燈的時間，讓你在駕車時感覺不到等候時間過長。
行駛時，車內裝載的衛星定位系統和隨車消息發佈系統會隨時提示行駛前方的路況信息。如果前方出現一起交通事故，通過路邊的電子提示牌就可以接收到“前方發生事故，請繞行”的信息，因此就可通過車上的電子地圖選擇其他道路繞開出事地點，到達目的地。
在車站、大商場等繁華路段你可隨處見到“ＩＴＳ”系統的多媒體觸摸屏，通過它可以瞭解當天的公交線路信息、氣象信息和停車網點，以及當時道路交通情況等信息，作爲出行的參考。同時，在乘坐公交車時，“ＩＴＳ”系統還會向你提供目前公交車行駛的位置和預計到達車站的時間。
衛星定位、電視監控 十年之內交通全自動化 智能交通在未來的５年內將實現以下目標：利用內環區域已安裝６２臺路口控制器，對內環區域協調控制；３到５年內實現中環區域２００個燈控路口的三級協調控制，預期效果可以根據道路流量變化處理交通信號燈的改變時間，以便節省駕駛員在行車時的等候時間。
■２００８年奧運會期間，本市的“ＩＴＳ”系統會使用一套快速的管理方案，有效地進行交通信號控制、交通引導、指揮調度，爲奧運會提供快速、安全的交通走廊，同時系統還可以對緊急發生的交通情況進行合理處理。
■“ＩＴＳ”還將在主要交通路口建立電子信息牌，實時提供市區停車場的分佈、停車泊位等信息，合理引導車流，充分利用停車設施。
■“ＩＴＳ”的一期工程可對全市４０個主要路口進行電視監控，實現對交通流量的直觀組織，並可攝錄交通違章，有效地治理違章現象。
■通過實現計算機網絡圖形、文字和視頻信號的處理，可顯示地理、天氣等信息及車輛衛星定位系統的信息，爲市民的出行提供服務。
■在未來的１０年，本市還將建設起全市的交通自動監測等系統，屆時將提高全市現有道路設施的使用效率，提高交通安全。（記者郭子斌）
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