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昨天（８日）下午，南京舉行河西新城區濱江地區景觀規劃設計方案國際徵集發佈會，來自澳大利亞、英國和加拿大的4家國際知名公司參會。繼河西新城中心區重金徵集設計方案後，此次活動又一次採用高額獎勵的方式，最後的優勝者可獲獎金12萬美元，而入圍方案也將得到7萬美元酬勞。
據瞭解，此次方案徵集的目的是重塑南京濱江城市的風貌特色，使河西新城濱江地區成爲風景優美、環境宜人的綜合型濱水開放空間，促進濱江旅遊的發展。規劃的具體範圍南起秦淮新河口，北至三汊河口，西依夾江，東側界線是新城區概念規劃中確定的濱江大道東側紅線以東30米，整個地區爲狹長的帶狀用地，全長約18.3公里，規劃總用地面積約8.95平方公里。
根據初步的規劃要求，濱江地區的空間和景觀規劃應當具有現代化的特徵，同時充分利用自然和人文景觀資源，設置多個富有特色和個性的主題區段。在道路交通方面，濱江大道規劃路幅爲60米，設計車速爲80公里／小時。同時，新城區規劃有3條跨長江通道：緯三路、緯七路和繞城公路延長線，另有緯五路和緯八路這兩條跨夾江通道。上述5條通道中除緯七路已定外，其餘均可調整或增刪。據悉，跨長江通道將優先考慮橋樑形式，也可採取隧道形式，而跨夾江通道則可根據需要採取橋樑、輪渡和纜車等多種形式。
爲了凸顯濱江地區的親水特色，規劃範圍內還將設計一個完整的、與車流相對分離的步行景觀遊覽系統，以方便市民和外地遊客在濱江地區進行觀景和休閒活動。同時，在確保防洪功能不受影響的前提下，設計單位可考慮向夾江江面挑出觀景平臺。觀景平臺應採用懸挑或架空形式，挑出長度不宜過長，且挑出部分結構的最低點應高於夾江歷史最高水位。據悉，規劃範圍內的總綠地率將不會小於85%。據悉，此次國際徵集方案的最後評選結果將在6月20日揭曉。
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