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4月29日晚，記者在四川省攀枝花市踏上了由攀枝花開往重慶的K926次列車，準備前往成都。在車行至成都的10多個小時中，記者與一同乘坐加3號軟臥車廂的乘客們，遭遇到一系列不愉快的事情。
“五一”前後，正是攀枝花一年中最酷熱的季節，氣溫高達30餘攝氏度。寫着“空調車廂，隨手關門”但卻沒有空調的加3號軟臥車廂實在難呆，提前上車的記者便下到月臺涼快涼快，並隨意向驗票的列車員詢問到達成都的時間，但得到的只是三個冷冰冰的字眼：“不知道”。一時發懵的記者還以爲列車可能晚點，乘務員不清楚具體時間，便再次問到：“請問正點到達成都的時間是明天上午幾點”？依然是三個冷冰冰的字眼：“不知道。”記者只好回車向同房的乘客詢問。
列車開動以後，加3號車廂便再也見不到乘務員的影子。在以隧道橋樑多而聞名的成昆鐵路上開行，列車的噪聲比其他線路大了許多。同房的旅客受不了巨大的噪聲，準備將上車時便開着的車窗關下，但任憑如何用力，兩個人也關不了那開着的車窗，大家只好向緊鄰的宿營車上的列車工作人員求助，幾位談興正濃的工作人員不耐煩的說：“走走走，我們不管”。當記者說怎麼能是這種態度，其中一位工作人員乾脆說：“那不是我們的車廂”！最後，還是一位年紀稍大的工作人員幫助將車窗關下。
我們的包房在車廂的端頭，隔牆便是廁所，由於廁所的沖水踏板已壞，無法沖洗，惡臭不時飄向房間。但是，10多個小時的行程中，始終未見有乘務員打掃廁所。同房一位敏感的攀枝花市李姓女乘客實在受不了那難聞的氣味，只好兩次從牀上下來自己動手打掃，並無奈地說：“我是這個車廂的乘務員”。而車廂另一頭的盥洗間，則是污水橫流，令人無法下腳。
車箱內實在太熱，加3號車的乘客許多都很晚才入睡，記者直到凌晨1點半以後才躺下。可是，早上7點——距成都還有兩個多小時的行程，乘務員便挨個房間敲門開始收拾臥具了。我們包房內一位憤怒的乘客質問道：“昨天上車後你們一直連人影也見不到，現在還有兩個多小時就要我們起來，太過分了”！
明天，“五一”長假就開始了，這樣的服務態度和質量，真不知會令多少出行的遊客掃興而歸。
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