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北京時間５月８日晚１１時３０分左右，一艘廣東遂溪籍漁船在４０００多海里之外的南太平洋上的馬紹爾羣島附近海域觸礁，１０名遂溪漁民遇險被困，生命危在旦夕。
消息傳回家鄉，緊急救援行動迅速在兩個國家之間展開。經過國家有關部門與馬紹爾方面及時聯繫，被困在礁石上長達５０多個小時的１０名漁民於北京時間１１日凌晨２時獲救，順利返回位於馬紹爾的作業基地。
遇險的“粵遂溪３１０１５”漁船去年受僱於一家香港公司後，便被派往南太平洋上的馬紹爾羣島附近海域從事遠洋捕魚作業。此次出事海域距離湛江８０００多公里，他們遇險的消息是怎麼傳回家鄉的？政府有關部門又是如何及時展開救援工作的？近日，記者前往遂溪縣進行了採訪。
南太平洋上緊急呼救
５月１５日，記者驅車來到遂溪縣港門鎮。該鎮是遂溪縣１０個沿海漁港鄉鎮之一，全鎮３萬多人一半是漁民。
此次遇險漁船船主叫戴福綿，家住港門鎮石角村。該村有２０００多名漁民，大小漁船有２４３艘，從１９９０年起不斷有漁船租給境外公司從事遠洋捕魚。目前，該村從事遠洋作業的漁船有６０多艘，主要分佈在馬紹爾羣島、斯里蘭卡、泰國等３個區域，每年能帶來上千萬元的經濟收入。
６８歲的戴福綿從小與漁船打交道，曾經擔任港門鎮的副鎮長、遂溪縣水產局副局長。１９９５年，他投資３００多萬元購買了兩艘鋼筋水泥船，開始從事遠洋捕魚業務。這兩艘漁船編號分別爲“粵遂溪３１０１５”、“粵遂溪３１０１６”，由戴福綿的兒子戴平兒負責經營。去年，戴家的這兩艘漁船出租給香港海珠寶公司。承租公司將他們派往南太平洋的馬紹爾羣島從事遠洋捕撈。
去年秋天這兩艘船從湛江港出發，用了１９天時間抵達香港海珠寶公司在馬紹爾羣島的作業基地，開始了他們在南太平洋外海的遠洋作業。
戴家的“粵遂溪３１０１５”、“粵遂溪３１０１６”船除了按照約定時間，在每天上午１０時和公司在馬紹爾的基地保持無線電聯繫外，每天下午５時許還會通過單邊電臺和在遂溪的家人進行聯繫，報告他們在海上的消息。
５月８日晚事故發生前，與這兩艘漁船聯繫的是戴福綿的弟弟戴志清，他收到的信息是“粵遂溪３１０１５”船離開基地僅４天已經捕到５噸多魚，達到歷史上的最高產量。當時，該船正在距離基地約２００海里的海域進行作業。
戴福綿聞訊特別高興，他期待着從南太平洋能傳來更多的好消息，但第二天傳來的卻是“粵遂溪３１０１５”觸礁擱淺的壞消息。
１０漁民被困生死難料
５月１４日下午，記者在遂溪縣城找到了船主戴福綿的弟弟戴志清。
戴福綿這兩艘船出海之後，每天由戴志清負責聯繫。５月９日上午１０時許，家裏的單邊無線電臺突然發出呼叫聲，他調好頻率之後，對講機裏傳出“漁船出事了”的消息。
消息是從“粵遂溪３１０１６”船上發出的。原本與“粵遂溪３１０１５”船一起作業的“粵遂溪３１０１６”船，因魚餌用完，先期回到馬紹爾的公司基地卸貨。北京時間５月９日上午１０時許，每天這個時候固定與基地聯繫的“粵遂溪３１０１５”船向基地報告：該船於北京時間５月８日２３時３０分（馬紹爾時間５月９日凌晨３時３０分），在離基地約２００海里的地方作業時，不慎觸礁擱淺，請求公司立即救援。“粵遂溪３１０１６”船獲悉這一情況之後，立即向家鄉的親人進行了通報。
戴志清聽到這一消息，心頭一沉，當即詢問了出事的準確位置和船上人員的情況。該船觸礁擱淺的地方位於北緯１０·１３度、東經１６９·５７度，漁船底部被撞穿了洞，船上１０名工作人員被困。
戴志清首先將這一情況打電話告訴了戴福綿，戴福綿聽到這一消息，腦子裏一片空白。
到了下午５時許的固定通話時間，戴志清通過家裏的單邊無線電臺與“粵遂溪３１０１５”船取得聯繫，得知這艘漁船失事的詳細情況：由於機械故障、操作不靈，該船被大風浪掀到一塊礁石上，導致船底破損，機艙和儲存產品的冰艙已經進水，１０名船員被困在船上，他們正從冰艙裏往外搬東西，堵塞漏洞。事發地點風浪爲５至６級，附近沒有過往船隻，１０名工作人員生命危急。
航海經驗極爲豐富的戴志清，當即告訴船長戴平兒：出事地點距離馬紹爾的公司基地２００多海里，派船去營救，最快也要３４個小時才能到達，船看來保不住了，不要讓船上的人疲勞，趕快將救生筏搞好，將救生衣穿上。
據戴志清向記者介紹，出事的船上，除了他的兒子戴勤仔、侄子戴平兒和侄媳婦陳愛榮外，還有機輪長楊靜、大副宋亞星以及水手陳佑等５人。１０人中９位是遂溪人，大都是戴家的家人和親戚。戴平兒３０多歲，高中畢業之後就在船上工作，此次和妻子一起赴外海作業，３歲多的兒子留在家鄉由母親照顧。２５歲的戴勤仔去年才結束學業，這是他第一次跟船出海。
價值３００萬元的財產瞬間化爲泡沫，１０人被困在茫茫大海上生死未卜。面對着眼前的緊急形勢，戴家上下陷入極度的緊張之中。
戴福綿說：“我們家的事業纔剛剛有了一點起色，誰知會出現這種災難。當時聽到這一消息，我差點暈過去，難過得連話都說不出來，只好委託弟弟戴志清向政府部門求助。”
戴志清說：“當時真是讓我擔心死了，船上的１０個人，非親即故，如果有個三長兩短，我都不知道怎麼向他們家裏交代。”
遇險船隻驚動了北京
北京時間５月９日上午，“粵遂溪３１０１５”船在出事海域向所在公司彙報後，該公司當即向馬紹爾有關方面求救。
與此同時，他們的險境牽動了家鄉人民的心，遠在４０００多海里之外的祖國，一場救援行動也迅速展開了。
當天上午，石角村村委會獲悉這一情況，在向漁民家屬瞭解了有關情況後，於當天下午向港門鎮政府進行了彙報。鎮政府又迅速將情況上報到遂溪縣有關部門。
當天晚上１０時左右，縣委、縣政府接到港門鎮政府和漁民家屬的報告後，給予了高度重視。湛江市委常委、遂溪縣委書記張志和遂溪縣縣長何成華立即責成該縣有關部門將情況儘快上報。據遂溪縣委辦公室有關工作人員介紹，包括縣委書記、縣長在內的縣主要領導，一直堅守工作崗位，直到次日凌晨２時將有關信息上報湛江市委、市政府。
爲爭取時間，遂溪縣副縣長謝歐生、縣漁業與水產局局長宣雄已連夜將這一情況向湛江市、廣東省漁業與水產部門作了彙報。香港的承租方也通過其它渠道獲悉了這一信息。
５月１０日，湛江市委、市政府接到遂溪縣的報告後，市委書記鄧維龍當即批示：“請市委辦、市府辦分別向省委、省政府報告情況；請外事辦、海事局跟上級職能部門聯繫，通過外交途徑迅速營救受困漁民。”
當天，省委、省政府接報後，省有關領導指示有關部門立即及時上報黨中央、國務院，並指示相關部門採取措施，通過各種途徑營救受困漁民。
消息從村裏迅速傳遞到北京。國家外事部門和農業部門迅速與馬紹爾有關方面取得聯繫。北京時間５月１０日早晨６時左右，馬紹爾當地政府派出一艘快艇和在出事海域附近作業的一艘遂溪籍漁船，同時趕往出事海域。
１１日凌晨２時左右（馬紹爾當地時間１１日上午６時左右），兩艘救援船同時抵達出事海域，將觸礁擱淺５０多個小時、此時已經斷裂爲兩截的“粵遂溪３１０１５”船上被困的１０名漁民成功救起，並將該船上的部分作業和生活用品轉移到救助船上。
千謝萬謝說不盡感激
１１日下午，從無線電話中獲悉遇險漁船上的１０人已經安全獲救的消息後，戴福綿及戴家的每一個人長舒了一口氣，幾天來懸着的心落了地。他們對各級政府的及時援救深表感謝。
出事之後焦慮得連話都不想說的戴福綿一見到記者，高興得不知道說什麼好。他說：“千謝萬謝，我和這１０位漁民的家屬非常感謝各級政府，是他們及時出面聯繫，才使這１０人保住了性命。我們真的很感激。”
５月１４日下午，記者通過戴志清與“粵遂溪３１０１５”船的船長戴平兒取得聯繫，得知他們在獲救之後的幾天裏，仍然在出事海域清理遺留物品，並已經決定當天離開出事海域，返回他們在馬紹爾的作業基地。目前獲救漁民身體狀況良好，並得到救援船隻的妥善安置。
昨天，記者再次與遂溪的漁民家屬取得聯繫，獲悉１０名獲救漁民已經安全返回馬紹爾的作業基地。由於馬紹爾距離遂溪４０００多海里，回家需要近２０天時間，加上他們的漁船受僱於香港公司，這些漁民何時返回遂溪老家，還有待於公司安排。
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