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臺灣華航CI611班機空難，檢警人員根據兩天來的驗屍結果，試着拼湊旅客罹難時間瞬間狀況，發現罹難旅客肢體普遍完整，沒有遭火灼傷或遭碎片擊入體內，臉部表情普遍都很平靜，顯然罹難前毫無預警，相關人士判斷，這些現象應可證明飛機是在空中解體，如果可排除爆炸，相對的，金屬疲乏可能性增高。
據聯合晚報報道，根據檢警初步瞭解，目前尋獲的80具乘客遺體座位，主要集中在飛機中後排經濟艙，最前座位的是第二排，最後的是57排，目前確認者多集中在中後段，至於商務艙乘客，有關方面判斷可能隨着機身沒入海底。
參與相驗的檢警人員、法醫及刑事鑑定專家，爲了提供飛安委員會作飛機失事原因推斷的參考，這兩天就所接觸的遺體，進行採證及初步重建現場工作，從跡象分析，飛機在無預警下空中解體，未綁安全帶的乘客可能也因此瞬時飛入空中，部分因爲壓力關係，腹部爆裂，腸肚外漏，有的則是水平落海，重擊導致肢體殘缺，檢警完成的80具罹難者遺體相驗，幾乎全是粉碎性骨折，不過肢體外表普遍完整，遺體中有些已有浮腫現象，檢警人員透露可能泡水所致。
檢警人員並發現，目前打撈上岸的80具罹難者遺體，並沒有連着安全帶、座椅零件等，鑑識人員推測，當時旅客可能已解開安全帶，因飛機已飛到三萬英尺以上，是旅客可以解開安全帶的高度。
檢警也發現，罹難旅客的臉部表情幾乎都相當“平靜”，鑑識人員推測應都是在毫無預警的情形上遇難，此外，罹難者遺體未見灼傷，鑑識人員認爲班機爆炸或遭導彈擊落的可能性幾乎可以排除，但相對的，金屬疲乏的可能性隨之提高。
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