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日前，駐杭空軍某部一架正在訓練的戰鬥機突然空中停車，飛機失速下墜，在千鈞一髮之際，駕駛該機的飛行副大隊長曾暉從容處置，使飛機安全着落。
當天上午9時30分，隨着一顆綠色信號彈騰空而起，曾暉帶領一名新飛行員駕駛着02號戰機直衝藍天。在訓練空域，曾暉全神貫注地操縱着飛機時而扶搖直上，時而翻滾下滑。9時50分，曾暉駕駛飛機按規定動作完成了訓練任務，正準備穿雲下降時，他感到飛機速度突然減慢，急忙看了一眼轉速錶，發現右發動機故障燈閃亮，轉速指示很快下降到零，排氣溫度也急驟下降……飛機一系列的信號參數告訴曾暉：右發動機空中停車！“右發停車，請求返航！”曾暉一面操縱飛機保持狀態，一面向地面塔臺指揮員報告。
險情傳到地面，指揮室的氣氛頓時緊張起來。指揮員迅速命令救護、消防、工程等人員做好應急準備。9時52分，失去一臺發動機工作的飛機因推力不勻，產生了巨大的右側滑，它像脫繮的野馬，操縱起來十分困難。曾暉雙手緊握駕駛杆，盡力保持着戰機的正常飛行。9時53分，飛機已到達杭州區域上空，曾暉仔細看了一下飛機高度表，指針在1300米，杭州城區的高樓大廈，已看得很清楚。此時如果控制不好飛機，後果不堪設想……飛機在顫動，並不時地向一邊傾斜。
時間在一秒一秒地過去，高度在一米一米地下降……曾暉緊緊地握着駕駛杆，控制飛機下墜趨勢，盡力保持飛機的高度。他右手的虎口，已被駕駛杆磨出斑斑血跡。1000米、500米、100米……曾暉穩杆、放起落架。“吱……”9時55分，隨着機輪與地面的磨擦聲，飛機平穩地降落在跑道上，一朵潔白的“傘花”穩穩地拉住了飛機，曾暉終於緩緩地鬆了口氣。
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