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記者昨天從豐臺交通支隊事故科得知一個慘劇：前天上午，兩輛大公共汽車違章進站，後車的前部擠到前車的中部，將正準備登上前車的44歲婦女郭某撞倒在車輪下導致郭某死亡。據事故交警分析，大公共如此進站的原因很可能是“鬥氣兒”。
8日上午9時許，郭女士和往常一樣這個時間在嶽各莊站乘坐335路公交車去玉泉營傢俱城賣傢俱。一輛335路公交車斜着進了站，車前部停在非機動車道，車後身壓在機動車道，整個車身距離馬路牙子近兩米。郭女士擡腿準備從後門上車。恰在這時，一輛958路公交車從後面開過來，見縫插針地停進了335路和路邊的空隙中。而這個空隙根本不足以塞下958路車，它的前身頂上了335路的“腰”，郭女士被撞倒在地，接着被撮到車底下。一輛逆行的自行車和一輛三輪車迎面“加盟”進來，也被掀翻在地，所幸這幾人受傷不重。
支隊事故科科長王萬榮帶領事故民警緊急趕到現場，搶救傷者，疏導羣衆。958路司機說汽車沒氣壓了，剎不住車。民警檢查車輛發現氣壓正常。335路司機說準備上完乘客就走。事實上，民警分析，造成這起事故的原因很可能是司機間互相鬥氣兒。你不好好進站停車，我就卡着你進去，八成就是這種心理作怪。
王萬榮介紹，開“鬥氣兒”車在三環、四環路上非常普遍。以前是大公共和小公共鬥，小公共被清出三環路後，變成大公共和大公共鬥。“鬥氣兒”引發的交通事故並不鮮見，有的是爲了搶客源，有的是爲搶時間。它們之間的相鬥造成了對乘客的傷害。
有關人士分析，出現這種情況的原因和大公共汽車司機的素質不無關係。以前，大公共司機主要由有經驗的售票員轉行，由於已經熟悉了公交車工作了，不會因爲個別小事鬥氣兒開車，而現在的司機多爲招聘上崗，缺少了當售票員適應的過程。目前，事故正在處理中。
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