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話題背景
“朝九晚五”，一直是國際通用的作息時間表。不過，很久以來，廣州人就已經習慣了早上8時踏着晨曦上班，傍晚6時再迎着彩霞回家。爲此，早上6時多起牀，晚上8時左右吃晚飯，已是很多上班一族常規生活。
“一天忙到晚，沒有屬於自己的時間”是很多上班一族最深切的感受，尤其是習慣於晚睡晚起的上班者，更是視上早班爲畏途。最近，四川成都、綿陽等部分地區實施“朝九晚五”，如一陣春風吹皺一池水，在廣州引起議論紛紛。廣州到底適不適合實行“朝九晚五”？
記者調查：九成受訪者認爲現行作息制度不合理
爲了解廣州人對現行的作息制度的看法，記者調查了20多名在不同行業的上班族。結果顯示，九成以上的人認爲現行朝八晚六的作息制度不合理。
意見一：上班時間太長個人時間被佔用
某賓館公關部副經理黃俊秀：上班9年了，對於職業生涯，唯一感覺就是“上班累”。因爲單位在廣州火車站附近，家卻住岑村，單位是8時準時打卡上班。我每天早上6時就必須起牀，梳洗一下，然後坐班車走。因爲起得早，在班車上都要打瞌睡“補覺”。與早上匆忙上班相反的是，每次到了中午，我就不知道該如何打發漫長的兩個半小時的休息時間。吃飯只要半小時，與同事的閒聊最多隻能持續半小時就覺得索然無味，再睡上一個小時的午覺，還有半個小時極度難捱。我老是想，如果能把中午的一半時間分配到早上或晚上做個人的事就好了。因爲6時才下班，回到家吃過晚飯已經八九時，一直想爲自己補習“充電”，都沒有時間。更讓我覺得難過的是，因爲一天裏10個小時在單位，上下班來回時間又長，我根本就沒有時間談戀愛，30多歲的人了，還沒有結婚。我有什麼辦法？每晚與男友見面都不敢超過兩小時，生怕第二天起不了牀誤了工。哪有時間讓我們深入瞭解。
意見二：中午休息時間難打發
某通信設計院辦公室主任劉溫建：對現行朝八晚六作息制，我認爲最不好的是中午休息時間太長。像我們設計院，近百名工作人員中午不得不中斷與外單位的聯繫，停止工作。但休息時間有了，設計人員閒下來了，辦公室又沒有空地方給他們鋪牀休息，老總也擔心橫七豎八地躺着睡，影響辦公室景觀。爲了度過這段時間，設計人員竟偷偷地打起了紙牌，最多時8成人員參與打牌，結果惹得老總大怒，勒令辦公室抓賭。因爲中午休息時間實在難打發，還是不斷有人“頂風犯案”。唉，如果作息時間不改變，恐怕我還得帶頭抓賭。這中午時光真讓人頭痛。
意見三：上班上學時間集中交通擁擠
某銀行職員李偉東：我對上班人多擠車最怕。我住在黃花崗，天天要乘坐27路公交車到正骨醫院附近上班，本來正常車程只要15分鐘左右，但我幾乎每天都要提早45分鐘出門等車，因爲每次到7點半左右，27路車就擠滿了人，擠半天都上不了車，只好再等下一趟。剛開始，我以爲是車次太少所致，後來才發現27路車不到3分鐘就來一輛，但因爲這時上班的人太多，而且學生們上學、老人們上公園晨練回來，與上班人羣全擠在一塊了，所以才擠得不行。車輛一路走，一路還要上一批批上班族，大家擠得大清早出一身汗，人擠心情就不好，結果極易發生磨擦，每天上班的好心情就消耗在上班人流車流裏。
意見四：企業機關時間錯位影響工作
黃埔區某進出口公司財務主管陳宏：實際上，我們企業爲了與境外接軌，並避免員工中午浪費兩個小時，前年開始就將朝八晚六改爲晚九晚五，贏得員工一致好評。但是，黃埔區和廣州市幾乎所有的政府職能部門還是8時上班，中午雷打不動地休息兩個半小時，在這段時間裏，我們要辦什麼事，到職能部門都是碰到休息，還是要下午2時30分後才能辦。爲了與政府職能部門作息時間保持一致，在早上8時至9時，下午5時至6時，我們又安排了專人接聽電話，在作息時間上實行“一企兩制”。說起來機關與我們的時間錯位3個小時。
意見五：早上班無事做工作效率低
市委某辦公室江先生：現行作息制最大的問題我認爲是工作效率低。政府機關8時上班，結果工作人員急匆匆到了辦公室，9時之前實際上也沒有什麼事，就坐下來，看報紙，喝茶、聊天，就是辦點事效率也低。下午5時後，企業的人下班了，下班前那段時間又閒下來。現在機關一直也講改革，搞競爭上崗，大家都想利用晚上上上課充充電，但下班晚，吃完飯趕到學校，老師都講到一半了，真讓人泄氣。
市民看法
贊成方：九時上班能有效緩解交通擁擠
一汽公司公交車司機徐先生：上班族如果推遲一個小時上班可以減輕公交壓力。因爲現在早上的乘客裏有學生要趕8時上課，退休老人從公園晨運回來，再加上全市數以百萬計的上班族，就是每條線多開10臺公交車也是擠。上班改9時，一方面學生與老人可以輕鬆乘車，另一方面，上班族不用再面對持老人優待證的老人懷着“讓座心不甘，不讓心愧疚”的心情。這種錯開，比增加車次更能合理利用資源。
午休時間實質等於“超時上班”
廣州機構改革後，越來越多的年輕人成爲工作羣體中的骨幹力量。如今單位不再提供職工住房，新員工只好到較爲偏遠的城郊“安家”，上班路程“拉長”。
中午不可能回家，無法像老職工一樣回離單位較近的家，因爲午休“無事可做”，午睡沒地方，這段休息時間內，他們只好繼續工作，實質上等於“超時上班”。而遺憾的是，沒有單位會將這種午間勞動列入報酬範圍，這種“勞而無功”的結果，實際上對午休不能回家者很不公平。
午飯單位吃可減少家務負擔
中午時間縮短，把中午買菜做飯的任務交給社會，可以有效地刺激餐飲業的發展，提高低技能、低收入者的就業和收入水平。一些有條件的單位可以適當地通過午餐補貼或辦非營利性質的單位食堂等方式解決午餐，一樣可以增加就業機會。
8時上班讓大家吃早餐像打仗一樣，哪裏談得上什麼科學？許多人在中午出現的身體疲憊，與早餐吃不好有直接的聯繫。中午回家買菜做飯，還給家庭主婦增加了很大負擔。
個人時間增多更爲人性化
朝九晚五讓上班族自由支配時間每天多了兩小時，可以更好地擺弄晚餐，和家人在一起休閒、娛樂，或者更好地安排時間學習或從事自己的第二職業，更高效、更爲人性化。
反對方：取消午睡損害身體健康
中科院廣州分院機關公務員侯先生：午睡的習慣已經養成十幾年了，而且生理學家也認爲，午睡有利於身體健康，對於下午的工作效率也有幫助。一旦取消午睡，怎麼受得了。如果爲了單單追求工作效率和工作時間的集中，放棄健康需要，勢必“得不償失”。而倉促的午餐，更會導致人體能量“供應不足”，勉強求得的工作效率，最終會因此“大打折扣”。
中午在外吃飯增加經濟負擔
現在中午兩個小時，可以自己做飯吃，又省錢，又能吃好一點。如果壓縮午休時間在外就餐會增加低收入家庭的經濟負擔，而且營養跟不上，長期下去會影響下午的工作效率。
晚睡習慣會變本加厲
現在人業餘節目多多，如果再晚些上班，可能晚上睡覺時間還會往後推，更不利於保健和第二天的工作。
專家視點
政協委員：朝九晚五好處多
廣州市政協委員吳粹華、吳湛波：曾就作息時間向市政協會議提出提案，建議公務員工作時間實行“朝九晚五”。
朝九晚五有四大好處：工作人員晚上休息時間長，白天精力充沛，效率高；避開老人早上乘車晨運的高峯；工餘時間長，中青年能有時間更好地參與文化體育、娛樂活動，他們的消費容易帶動整個經濟的發展；家長在家輔導小孩學習和教育的時間更充裕，有利於小孩的教育成長等。
人大代表：朝九晚五能適應廣州發展的需要
廣州市人大代表、市個體勞動者協會副會長鍾課枝：機關單位午休2.5小時的制度產生於過去經濟水平低下、生活節奏緩慢的時代，那時人們需要有較長的午間歇息回家做飯，如今廣州城市規模大、交通耗時、經濟水平提高，已變得不必要和不可能了。
對企業不好統一規定上下班時間，但爲了生產經營的連續性，朝九晚五值得企業考慮。而商店、餐飲業人士會十分歡迎朝九晚五，這樣人們有更多的工餘時間逛商店、吃夜宵、喝早茶。
大學教授：朝九晚五能全面爲公衆利益考慮
中山大學社會科學教授王寧：爲公衆利益考慮，機關和職能部門應實行朝九晚五。
朝九晚五的作息安排，頭尾各騰出1小時給員工，便於人們集中上班，集中休閒，一定意義上更加符合規模經濟。這樣的制度安排，除了與國際接軌，提高社會交往中的效率以外，還在於它給了人們更充裕、更從容的自由支配的時間，同時也爲服務業創造了更大的空間。對於提高社會化服務水平和人們的生活質量，都有潛移默化的影響。
廣州是個省會城市，傳統的上班時間給基層，特別是從外地到廣州辦事的人帶來不便。目前有不少機關單位，如公安系統的辦證中心，實際上是採取了朝九晚五的做法，還將辦公時間延長至6時，贏得市民的稱讚，真實說明了朝九晚五的有效性。
對於整個社會來說，最合理的方式當然是根據各單位的工作時間來定上下班的時間，但整體來說，朝九晚五有利於發揮員工的工作效率和社會資源的充分利用。所以，雖然有的人會因爲沒有長長的午覺睡了有所不滿，但政府不因爲顧及部分人的舒適，實行衆望所歸的“朝九晚五制”，纔是顧及公衆利益的體現。
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