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貸款買車已經被越來越多的消費者所接受，除了新車之外，本市二手車也可以分期付款了。近期，在舊機動車交易市場裏，一些車販自發推出了二手車貸款業務。
本市部分舊車車販爲了促進二手車的交易量，適時地引入了分期付款的業務。據介紹，二手車分期付款業務基本上是模仿銀行的新車貸款流程。首付款是車輛銷售價格的20%起付，貸款期限不高於三年。消費者如果想貸款買二手車需要向經銷商提供本人的身份證、戶口本、居住證明、收入證明以及存款或債券等有價證券。同時還要與車商簽訂嚴格的合同，以保證能夠按時還款。
二手車推出分期付款以後，消費者首付只需幾千元，月付幾百元就可以開走一輛汽車。例如，一輛1996年產的二手桑塔納2000，全款8萬元左右，要是辦理分期付款，首付20%是1.6萬元，貸款期3年，加上利息每月還款約2000元，只比一次性付款多交8000元；如果是奧拓，二手車價值3萬元，分期付款首付5000多元，月付也就幾百元。
但有業內人士認爲，此項業務真正開展起來並不容易。首先，二手車貸款是由車商直接面對消費者，是“個人對個人”的民間業務。沒有企業實體做保證，買方和賣方之間的信任度很難確定。如何保證按時還款、還款方式以及利息如何收取都成爲了二手車分期付款的瓶頸。雖然，部分銀行推出了“個人委託貸款業務”，但銀行也僅僅負責對借款人的資信進行調查，並不會督促借款人還款。其次，與新車不同，二手車的質量並不能保證。如果分期付款購買的二手車出現質量問題，很可能導致買方拒絕還款。
有車商認爲，一些企業實體如果能夠介入，對借款人的還款能力進行調查、督促還款、形成流暢的貸款模式，並對賣方二手車的質量、信譽度有所保證的話，也許二手車貸款的業務開展的將會更加順利。
據瞭解，在北京已經出現了爲二手車提供貸款的連鎖銷售企業。
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