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記者日前從廣州交通規劃研究所獲悉，廣州市近期軌道交通線網發展的研究項目已經完成。項目提出，廣州要在2020年擁有7條科技含量很高的城市軌道交通線，里程達到332公里。屆時，約有40%的廣州市民將以軌道代步。7條軌道交通線中，其中5條線路205公里預計在2010年竣工。目前，該方案已報廣州市規劃局審查。
據廣州市交通規劃研究所副總工程師杜洪濤介紹，7條軌道交通線包括地鐵一、二、三號線。
杜洪濤指出，廣州軌道交通形式多樣，並不僅僅是大家想象的地鐵，它泛指用軌道構成的輕軌交通體系。既可以通過地下構建，也可以通過地上構建。還可以架設高架橋，單軌或雙軌，甚至可以利用舊的鐵路進行改造。
杜洪濤還透露，隨着廣州軌道交通的發展，番禺將成爲廣州最大的人流物流週轉地。現在，隨着香港特區政府與中央政府的加緊協商，廣深高速鐵路將直接通到番禺。屆時，北京與香港的通道會以番禺爲集中區域，建立起最大的京廣客運站。這一客運站的建立，將分流走70%以上的廣州外來人口。目前，有關部門正在加緊對這一宏偉藍圖的論證。
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