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前來此間參加珠海航展的中國航天科技集團公司常務副總經理胡鴻福昨天對記者透露，“神舟”四號飛船各項工作正按計劃順利推進，將於今年晚些時候發射升空。在確保航天員安全的前提下，我國將盡快實現載人飛行。
胡鴻福在珠海航展航天科技集團展館現場接受記者採訪時說，“神舟”四號飛船與載人飛行的狀態完全一樣。發射成功後，再經過周密細緻的工作，在確保航天員安全的前提下，中國的航天員將實現遨遊太空。
據介紹，神舟號飛船具有綜合應用能力強、智能化程度高等特點。爲了確保航天員的安全，航天科研人員攻克了一系列技術難關，開創了我國火箭研製史上的多個第一：首次研製了故障檢測系統、全冗餘的控制系統，首次實現了垂直總裝、垂直測試和垂直轉運。爲了早日使航天員在真空條件下能夠正常生活和工作，航天科研人員攻克了環境控制、生命保障等一系列不同狀態下增強飛船可靠性的新技術：如飛船返回艙再入大氣層時，承受上千攝氏度高溫氣流沖刷的材料和結構技術；使飛船準確降落在預定區域的先進的控制技術；防止返回艙過載而影響航天員健康甚至危害航天員生命的回收技術等國際宇航界公認的技術難題。航天科技集團還將突破以飛船交會對接、空間實驗室、深空探測等爲代表的一批航天關鍵技術。
在載人航天工程七大系統中，航天科技集團承擔了運載火箭和載人飛船系統的研製任務。從1999年至2002年，航天科技集團先後三次完成了飛行試驗任務。
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