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北方網消息：張立昌同志提出的做好“海”字文章，在天津代表團討論黨的十六大報告時，成爲熱點話題之一。也使天津港廣大幹部職工感到十分鼓舞。結合十六大精神，以及“弘揚危改精神，加快天津發展”大討論，天津港提高標準，制定了“向外海尋求發展空間，積極着手開發新興海洋經濟”的新思路。積極推動石油化工、海洋化工等海洋經濟體系的形成，以把天津港建成面向海洋、帶動內地的多功能深水大港
天津港是我國北方最大的綜合性外貿港，也是陸上距離北京、河北、天津大型國有石化、鍊鋼企業最近的港口，近年來，天津港原油、礦石吞吐量平穩增長，預計到2010年，經天津港進口的原油和礦石將有大幅增長。爲此，天津港將在外海海域建設25萬噸級原油、礦石碼頭各一座，大大提高天津港接卸原油和鐵礦石的能力，同時也將結束天津港不能接卸20萬噸級巨型船舶的歷史。
天津港是我國北方最大的人工港口，陸域面積都是填海造成的。爲使天津港北疆港區真正成爲未來以集裝箱幹、支線運輸爲主、件雜貨及非大宗類散貨爲輔的國際化、現代化綜合性的港區，還必須做到客運和貨運相結合，適度發展臨海工業，因此擴展港口陸域面積是天津港發展的必須。天津港再次將發展的眼光放到港區以外海域，投資6.5億元人民幣的北大防波堤已經啓動，這項工程首次突破新港原有港域的限制，向海洋尋求發展空間，向海洋要港口，預計工程完工後將新增港口陸域面積30平方公里，爲港口長遠發展提供豐富的土地資源。
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