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北方網消息：昨天是汽車召回草案徵求意見的截止日期。記者從國家質檢總局瞭解到，有關汽車召回法案的聽證會將在下個月舉行。在彙總各方意見以後，汽車召回法案不日即將正式頒佈。
記者瞭解到，從10月23日汽車召回草案公佈以來，國家質檢總局收到了來自各方的意見和建議，其中包括國內外廠家、消費者和業內專家。福特、通用等公司在接受記者採訪時都表示，目前業界對國內出臺的汽車召回草案反響很大，也有很多不同的建議和意見。不過國內的汽車草案已經在與國際趨勢靠攏，而且符合中國的國情。目前他們也正在針對其中的一些問題進行研究並打算上交有關方案。國家質檢總局負責汽車召回的一位官員在接受記者採訪時介紹說，目前他們正在彙總和認真研究來自各方的建議，其中有很多建議和意見都可以採納和借鑑。
在召回草案徵求意見中，很多反饋意見都集中在對違規企業罰款過輕的問題。對此，國家質檢總局的官員認爲，在汽車召回草案中提及的對企業的罰款金額，是在企業不配合實行召回法案的前提下實施的，並不是汽車出現問題實施召回的罰款。這說明，汽車召回草案還有一個讓各方深入瞭解的過程。
這位官員還透露，下個月，國家有關部門將召開有關汽車召回的全國聽證會。具體的形式和今年年初舉行的鐵路價格聽證會類似。只不過汽車召回是立法聽證會，鐵路價格是行政決策聽證會。據悉，汽車召回聽證會將邀請企業代表、車主代表以及專家學者參加，共同參與制定汽車召回法案。國家質檢總局等有關部門站在中立的角度，彙集總結各方意見。聽證會結束以後，汽車召回法案將正式出臺。
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